共绘“十五五”新蓝图 链动湾区航运新未来 第四届大湾区港航物流（南沙）大会隆重召开

2025年11月28日，由中国航务周刊主办，广州港集团有限公司作为战略合作伙伴，上海航运五十人发展研究中心承办，上海泛亚航运有限公司支持，广州优倍国际物流有限公司、广州市海诚国际货运代理有限公司、广州航运交易有限公司协办的第四届大湾区港航物流(南沙)大会，在广州南沙国际会展中心隆重召开。

建设粤港澳大湾区是亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略，连续写入党的十九大报告和二十大报告。同时，2025年也是国务院《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》印发三周年。站在全新的历史起点上，本届大会汇聚政府领导、港航物流供应链及制造业企业领袖、行业专家学者等，围绕“‘十五五’新蓝图下大湾区航运枢纽建设”的主题，展开深度对话，分享经验成果，共谋大湾区港航物流业高质量发展新路径。

广州市委常委、南沙区委书记刘炜，中国航务周刊社长倪玮，广州港集团有限公司党委书记、董事长黄波，交通运输部珠江航务管理局一级巡视员王灿强，教育部物流教学指导委员会主任黄有方，交通运输部水运科学研究院原院长费维军，广东省交通运输厅港口管理处处长温万君，广州港集团有限公司总经理吴超，中国物流集团中储发展股份有限公司独立董事、中国交通运输协会快运物流分会会长钱琳，上海国际港务(集团)股份有限公司总裁宋晓东，天津港(集团)有限公司总裁焦广军，中远海运控股股份有限公司/中远海运集装箱运输有限公司董事会秘书、党委委员肖俊光，交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林，重庆物流集团有限公司总经理张强，中国航务周刊总编辑陈宏兵，福建省港口集团有限公司董事吴大文，河北港口集团有限公司副总经理杨文胜，江苏省港口集团有限公司副总经理唐文，山东省港口集团有限公司总调度长王军，广州市港务局副局长刘义发，广州港股份有限公司总经理郑灵棠，宁波舟山港股份有限公司副总经理滕亚辉，辽宁港口集团有限公司总经理助理台金刚，唐山港口实业集团有限公司总经理张小锐，北部湾港股份有限公司副董事长汪国维，安通控股股份有限公司董事长王维，中谷海运集团有限公司总裁周斌，上海泛亚航运有限公司副总经理黄磊，中国交通运输协会快运物流分会常务副会长黄健等领导和嘉宾，出席了大会开幕式。

还有来自境内外知名航运、港口、进出口贸易、制造业等企业，法律、仲裁、海事等专业服务机构以及新闻媒体的嘉宾和代表共计460余人，也出席了大会及系列活动。

中国航务周刊社长倪玮首先代表主办方致辞。他表示“十五五”行业将迎来枢纽能级升级、服务模式升级、发展质态升级，中国航务周刊作为深耕行业三十余年的权威媒体，将持续为港航物流高质量发展赋能，与各方共同推动大湾区港航物流事业再攀新高，为交通强国建设贡献更大力量。

活动举办地领导广州市委常委、南沙区委书记刘炜在致辞中表示，南沙区位得天独厚、创新动能强劲、营商环境一流、城市魅力独特。南沙正在深入实施海港、空港、数港、金融港、人才港等“五港联动”发展策略，加快打造开放高地、科创高地、产业高地、人才高地、宜居高地等“五大高地”。他欢迎企业在南沙落户，希望与各方充分、深入合作，携手建设世界级的大湾区。

广州港集团有限公司党委书记、董事长黄波，做了题为《价值引领 创新赋能 共建高效协同智慧绿色港航物流链》的主题演讲。他表示，“十五五”时期，广州港将深度融入建设粤港澳大湾区、共建“一带一路”等国家战略，加快向港口型综合物流服务商转型，着力推进大枢纽、大通道、大网络体系建设，打造服务一流的效率品质港口、高效互联的物流增值港口、智慧绿色的创新赋能港口，在构建双循环新发展格局中，展现更大作为。他还呼吁港航界进一步完善港口技术和服务标准体系，完善行业协同机制，深化开放合作和互利共赢，共建开放共享、智慧互联的港航物流产业链、生态圈，建设一流湾区和世界级港口城市群。

交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林，带来关于“十五五”交通物流发展形势和战略重点的思考。他介绍说，“十五五”交通物流发展战略应重点思考：以多式联运为抓手，推动基础设施硬联通和标准规则软联通;以系统性思维，推进交通物流降本提质增效;以大通道建设为重点，提升跨区域协同协作水平;以数据集成应用和流通交易为路径，进一步激发数据要素价值创造;以国际物流通道建设为切入，提升国际物流供应链安全韧性。

广州市港务局副局长刘义发，聚焦广州国际航运枢纽建设，进行了系统推介。他介绍说，目前，广州已建成功能完善的综合大港，已培育出初具规模的临港经济，正高标准建设大湾区航运联合交易中心，正打造绿色智慧港口的生动实践，正建设世界级水岸观光旅游目的地，形成了高效便利的营商环境。他强调，“十五五”时期是广州港从世界大港迈向世界强港、从航运枢纽迈向全球资源要素配置中心的关键时期，广州港正锚定世界一流港口目标，全力打造通江达海、货畅其流的国际航运物流枢纽，产业汇聚、富有活力的世界级临港经济集聚区，面向世界、互利合作的高水平对外开放门户。

在之后举行的全体大会上，中远海运控股股份有限公司/中远海运集装箱运输有限公司董事会秘书、党委委员肖俊光，中交第四航务工程勘察设计院有限公司党委副书记、总经理胡雄伟，宁波航运交易所总经理冯扬文等嘉宾，围绕构筑粤港澳大湾区航运物流新引擎，助力“十五五”开放新格局、大湾区港口发展形势和机遇、从海上丝路指数浅议近期全球贸易与集装箱运输市场等主题，从各自角度分享了思考与实践。

广州电视台主持人朱英瑞主持开幕式，中国航务周刊执行副总编、上海航运五十人发展研究中心常务副秘书长张彦超主持全体大会。

本届大会上，还发布了内贸精品航线20周年成果暨倡议。广州港集团联合辽宁港口、天津港、河北港口、山东港口、江苏港口、连云港港、上海港、浙江港口、北部湾港、泛亚航运、安通控股、中谷物流、信风海运共同发起倡议：共建高效协同的枢纽通道网络、共筑融合赋能的产业服务生态、共探绿色低碳的港航转型路径、共搭智慧互联的创新发展平台、共守诚信共赢的合作发展准则、共担服务国家战略的时代使命，共建安全、高效、绿色、智慧的港航生态，共同推动内贸集装箱运输再上新台阶，誓为服务新发展格局、推动经济高质量发展，作出新的更大贡献。

据悉，自2005年中国首条内贸精品航线“津广快线”开通后，广州港携手国内各大港口、航运企业，创新打造港航协同模式，共同构建起贯通南北的“海上黄金通道”，实现了港口群之间的优势互补和协同发展，优化了我国物流运输结构，提升了供应链韧性和安全水平，为构建现代化产业体系、推动经济高质量发展，提供了重要支撑。

此外，大会同期还举行了第四届国际港航物流暨多式联运(上海)展览会(ISL EXPO 2026)倒计时150天新闻发布会。本届展会将于2026年4月22日-24日在上海举行。展会组委会执行主任、中国航务周刊总编辑陈宏兵，介绍了本届展会的四大亮点：外贸货主活动全面升级、国际化水平大幅提升、参展企业质量与数量同步提升、专业观众组织优化创新。他强调：“我们有信心将展出总面积提升50%，达到20000平方米;专业观众规模扩大至25000人，其中，外贸货主买家将增至3000人。诚挚邀请国际供应链物流上下游企业和专业人士，共赴这场港航物流的行业盛会。”

当前，中国制造企业出海加速，但国际供应链物流企业的服务能力参差不齐，评估标准缺失，制造企业选择服务商缺乏参考依据。为此，上海航运五十人发展研究中心、中国交通运输协会航运物流分会、中国航务周刊发起《国际供应链物流企业服务能力评估标准》的编制，目前已经完成行业初步调研和标准评估，并已正式立项。教育部物流教学指导委员会主任、上海海事大学原校长黄有方，担任课题组组长。

大会期间，举行了《国际供应链物流企业服务能力评估》课题组揭牌及专家聘书颁发仪式。课题组组长黄有方、中国航务周刊社长倪玮，共同为课题组揭牌，并向课题组专家颁发证书。交通运输部水运科学研究院原院长费维军、广州港集团有限公司总经理吴超、中国航务周刊总编辑陈宏兵见证揭牌。《国际供应链物流企业服务能力评估》课题组第一次专家会议，也于当天召开。

港航物流业作为大湾区发展的重要助力，不仅关系到区域经济的活力和效率，也是实现区域协同发展、提升国际竞争力的关键，由此涌现出一批通过技术创新、流程再造、服务优化等方式，助力大湾区发展的港航物流优秀企业和项目。本届大会期间，“2025港航物流助力大湾区发展优秀案例”发布，中远海运集装箱运输有限公司申报的《打造大湾区“蓝色引擎”，构建航运数智全链服务新生态》、广州港股份有限公司申报的《“湾区一港通”助力大湾区改革创新发展》等项目案例入选。

在本届大会的专题会议环节，慧咨环球中国区业务发展主管姚楠、广州优倍国际物流有限公司总经理助理黄欣怡、美设国际物流集团股份有限公司深圳分公司总经理郑丹阳等来自优秀案例企业的嘉宾，分享了各自企业在助力大湾区发展方面的实践与经验。广州市南沙区商务局有关部门负责人，也就南沙区航运物流业政策进行了宣讲。

作为本届大会的同期活动，11月27日，召开了中国航运50人第十二届年会、广州港集团客户座谈会。座谈会上，广州港与百余位客户代表、港航物流企业，以“港航联动，物畅其流：共筑全程物流新生态”为主题，围绕航线格局演变、冷链业务拓展、跨境电商发展、数智化赋能及全程物流解决方案等行业议题畅所欲言，为深化国内国际港航合作、共筑全程物流新生态建言献策。

11月28日，还举行了中国外贸货主沙龙第三次会议、中国交通运输协会航运物流分会2025年会、ISEA会员嘉年华暨“黄金60秒”——第八届ISEA跨口岸业务合作对接大会以及港航物流展示洽谈会等活动，为与会嘉宾提供更多交流合作的机会。

第四届大湾区港航物流(南沙)大会的举办，正值“十五五”规划谋篇布局之年与粤港澳大湾区建设纵深推进之际。大会不仅为行业搭建了高端对话与务实合作的平台，更深刻呼应了国家战略与区域发展需求。据悉，大湾区港航物流大会自第四届起，将永久落址广州南沙，助力广州成为全球港航资源汇聚之地、制度创新策源之地与开放合作示范之地，书写港航物流赋能区域发展、服务国家大局的崭新篇章。（樊苏君、张扬）

(新媒体责编：zhangyang1125)