北欧严苛工况验证：浩思动力增程系统稳定性获认可

近日，浩思动力与 斯堪尼亚在瑞典正式启动重型木材运输电动卡车 实地试点项目。作为新一代全球动力总成解决方案提供商，浩思动力子业务集团-极光湾科技为斯堪尼亚电动卡车提供了核心动力增程系统，共同探索重型长途运输脱碳路径，破解在充电基础设施不足的严苛运输场景之下的绿色出行难题。

该试点项目隶属于斯堪尼亚“试点合作伙伴计划”，由欧洲最大林业公司之一的 SCA在瑞典北部运营。瑞典北部林区道路陡峭、位置偏远且充电桩稀缺，一直是电动卡车的运输难点，而双方联合打造的电动木材卡车，正是为应对这一挑战而来。

通过融合斯堪尼亚大功率电驱系统 与浩思动力的高效发电机 ，车辆既拥有长续航能力，又能实现低排放，完美适配重载需求。测试路线全长约16公里，车辆每日需完成7-8个往返班次，目前运输效率与柴油卡车相当，且无需中途充电，效率优于纯电动卡车，不仅验证了增程式混动技术的可行性，更打破了“偏远地区电动化运输难 ”的困境。

此次试点车辆搭载的增程系统，以浩思动力2.0L高效多燃料发动机为基础，可输出120 kW功率，为电池组稳定供电。这款纯车载充电装置，就像“重型卡车的充电宝 ”，能在长途运输、极端温度或意外延误时及时补电，保障运输不间断。

浩思动力的模块化增程系统架构，源于其乘用车与轻型商用车混动系统核心技术，针对重型运输场景的高功率、高耐久性需求做了专项优化 。不同于传统定速发电机组，该系统引擎可在全功率区间智能调节，高效输出动力的同时，大幅降低油耗、噪音与振动，兼顾环保与驾乘体验。

浩思动力首席执行官Matias Giannini 表示：“林业物流是电气化转型实际应用的巨大挑战之一，瑞典北部林区对车辆动力、续航和可靠性要求十分高，同时要保障木材运输不停摆。我们的增程器静音高效，通过与斯堪尼亚合作，证明了紧凑型增程器能让电动卡车在严苛环境稳定运行，是可以即刻减碳的绿色技术。”

值得一提的是，斯堪尼亚与浩思动力早有成功合作案例。今年初，双方与德国物流伙伴开展的100天测试中，搭载浩思动力技术的车辆累计行驶近22000公里，90%以上时间纯电行驶，仅在无充电条件时启用增程器，较柴油卡车减碳超90%，为此次瑞典项目奠定了坚实基础。负责“试点合作伙伴计划”的斯堪尼亚副总裁Tony Sandberg 表示：“这次我们与浩思动力及SCA在瑞典的合作，是德国测试项目的无缝接力。这些经验让我们能为北欧严苛的木材运输定制系统，进一步推动重型运输电气化。”

浩思动力首席技术官兼极光湾瑞典总经理Ingo Scholten 补充道：“重型运输路线电气化，对驾驶员和运营商提出更高要求，比如长途无充电点、载重波动、天气变化等。本次测试直面这些问题，增程器的核心是稳定供能，帮助驾驶员完成工作，同时温室气体排放远低于柴油卡车。我们会基于收集的数据优化技术，推动其在高要求场景下的大规模应用。”

目前，试点卡车已进入常规作业测试 ，通过满载行驶收集真实工况下的性能与能效数据，该试点项目将为林业、矿业、长途货运等重型运输领域绿色转型提供参考。浩思动力认为，增程系统等技术对全球脱碳至关重要，在基础设施尚未完善的情况下，实现深度减碳，为车企客户迈向净零排放提供切实的动力解决方案。未来，浩思动力将继续深耕技术创新，携手更多伙伴，为全球交通脱碳贡献力量。

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