锚定新质生产力｜恒舟驭远：以大运力可复用火箭，筑牢商业航天安全可靠的运力底座

《中共中央 国务院关于发展新质生产力的意见》提出，做强航空航天战略性新兴产业，在确保安全前提下推动商业航天健康有序发展，深化产业分工协作，避免内卷式竞争。恒舟驭远深耕大运力可复用火箭赛道，坚持统筹发展和安全，联合行业共建多层次运载运力矩阵，探索航天领域新质生产力落地实践路径。

2026 年 10 月 11 日，恒舟一号(HZ-1)大运力可复用运载火箭方案论证评审会在北京顺利召开并通过评审，标志着该型号研制取得重要阶段性成果。

航天领域发展新质生产力，核心在于依托原创性技术突破，破解大规模进入太空的成本瓶颈，以运载装备底层创新支撑国家空间基础设施建设，而安全可靠是一切发展的前提。

赛道补位、差异化布局，打造安全可靠多层次运力版图

国内商业航天产业蓬勃发展，中小型运载火箭已经较好满足试验卫星、小批量卫星发射需求。面向巨型星座组网、太空算力平台部署、地月空间基础设施建设、深空探测等未来重大任务，大运力运载装备，将成为制约产业规模化发展的突出短板。

立足产业现实需求，恒舟驭远采取差异化发展策略，集中资源推进 25 吨级、100 吨级可复用运载火箭研制，不参与中小运力赛道同质化竞争，担当国内商业航天运力体系的重要补位力量。企业不以争夺存量市场为目标，而是致力于做大产业增量，共建多层次、梯队化运载供给矩阵，落实 “优势互补、分工合作，避免内卷式竞争” 的产业导向。

大运力叠加可复用，重塑航天生产力质态：依靠更大载荷能力，推动发射模式从定制化专项任务向航班化发射演进，持续降低单位载荷入轨成本，提升发射任务确定性。无论技术模式如何迭代、成本如何优化，安全可靠始终是不可逾越的底线。恒舟驭远从型号论证源头，就将安全确立为硬性核心指标，嵌入顶层设计。

方案论证顺利通过，型号研制迈入新阶段

2026 年 10 月 11 日，北京恒舟驭远航天科技有限公司在北京组织召开恒舟一号(HZ-1)大运力可复用运载火箭方案论证评审会。评审专家组由来自中国航天科技集团、中国航天科工集团、北京航空航天大学、中南大学等单位资深专家、教授组成，对型号方案开展严谨专业的全面评审。

研制团队汇报《恒舟一号(HZ-1)大运力可复用运载火箭方案论证报告》，系统介绍型号研制背景、应用场景、总体方案、技术路线、系统设计及风险管控等关键内容。专家组审阅全套论证材料，经质询研讨、综合研判，一致同意方案论证通过，型号正式转入方案设计阶段。

评审意见指出，恒舟一号瞄准卫星组网、批量补网部署、快速响应航天发射等市场刚需，填补我国 25 吨级低成本可复用运载火箭产品空白，研制需求清晰、应用场景明确，契合我国近地轨道星座规模化建设、商业航天常态化发射发展趋势，产业应用前景良好。

经过多轮构型迭代、仿真分析与校核验证，研制团队确定两级液体火箭总体构型，明确箭体直径、推进剂体系、动力系统配置、分离方案、控制系统架构、地面测发模式等完整核心技术体系。专家组评价，型号方案逻辑完整、指标匹配合理、整体设计科学，兼顾技术先进性与工程实用性;各分系统完成多方案比选，关键单机与核心组件立足成熟航天技术成果，关键技术识别完备、攻关路径清晰、风险可控，为后续方案细化与工程研制打下坚实基础。

正向体系化攻关，坚守自主可控、安全为先

《中共中央 国务院关于发展新质生产力的意见》强调统筹发展和安全，把安全作为产业发展前置条件。航天工程中，安全就是生命线，技术创新不能脱离工程安全底线。

恒舟驭远由中国运载火箭技术研究院原型号总师牵头创办，专注大运力可复用运载火箭自主研发。团队汇聚航天科技、航天科工、航空工业、中科院等国家级科研院所及民营航天头部企业骨干人才，覆盖总体、动力、控制、回收复用等核心专业，具备完整航天型号研制实战能力。国家队数十年积淀的系统工程经验，结合市场化敏捷研发机制，实现创新要素优化配置，正是新质生产力 “生产要素创新性配置”在商业航天领域的实践，也为型号安全研制筑牢人才与技术根基。

不同于传统一次性火箭改造回收的迭代路径，恒舟驭远在顶层方案阶段，即将可复用作为硬性指标开展正向设计，构建“研-产‑试-发-回-复用”全链路闭环体系，实现范式层面体系创新，而非单点技术改良，让安全性、可靠性在设计源头系统落地，而非后期修补完善。

研制全流程严格恪守“进度服从质量、进度服从安全”原则，循序渐进开展地面试验验证，稳步推进关键技术攻关，以充分试验数据支撑型号迭代，风险管控贯穿研制全周期。本次方案论证顺利通过，正是这一研制原则的集中体现，依靠严谨论证、充分方案比选、完整风险识别，保障型号研制行稳致远。

深化产业协同，推动四链融合激活集群创新动能

产业实现跨越式发展，离不开全行业协同发力。恒舟驭远总部落户北京经济技术开发区，依托区域空天产业基础，联动上下游供应链与科研院所，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，深度融入区域战略性新兴产业集群建设。

大运力可复用火箭研制，将牵引高端新材料、动力装备、测控通信、着陆回收配套等上下游产业升级，形成型号牵引产业链、产业链反哺型号研发的正向循环。供应链协同过程中，企业始终把安全可靠作为首要准入标准，推动产业链在守住安全底线前提下实现能力跃升。

人才是新质生产力最核心要素。依托 “恒舟铁军” 团队建设理念，恒舟驭远持续集聚航天顶尖工程人才，打通国家级航天工程经验向市场化产业落地转化通道，打造一支既传承航天严谨求实底色、又敢于突破创新的硬核队伍，队伍建设的核心底色，就是对安全可靠的极致追求。

步履不停，奔赴星海

新质生产力不是抽象概念，而是一步步落地的工程实践。站在商业航天发展新起点，恒舟驭远将紧跟国家战略导向，坚持高技术、高效能、高质量研发准则，稳扎稳打推进型号各项研发任务。

恒舟一号方案论证评审通过，既是型号研制重要里程碑，也是下一阶段攻坚的全新起点。下一步，恒舟驭远将对照评审意见完成问题闭环优化，推进方案细化设计、关键技术攻关与工程迭代，持续深耕可复用运载火箭核心技术，着力打造高可靠、低成本、大运力商业化航天运载装备。

面向未来，恒舟驭远将坚守初心使命，以大运力可复用火箭为核心抓手，严守安全可靠底线，携手行业伙伴共同推动我国商业航天高质量发展，为航天强国建设贡献商业航天力量。

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