第二届交通大数据论坛在北京举行

6月29日，由北京千方科技股份有限公司(以下简称千方科技)与中关村智通智能交通产业联盟承办的第二届交通大数据论坛在京举行。论坛以“数聚交通 智汇未来”为主题，大数据与交通、城市规划及管理的关系成为论坛热点议题。国内外专家就全国路网出行大数据分析、大数据赋能交通管理、交通行为以及大数据与新时代智慧交通技术应用等关注话题展开研讨。

据悉，2017年底，我国公路里程已达到了477万公里，其中高速公路的通车里程已经超过了13.6万公里，成为全球里程最长的高速公路网。高速公路日均出口流量每天超过3000万辆次，相当一年100多亿辆次。但是高速公路拥堵、事故状况不容忽视。随着经济社会快速发展，大数据与交通运输深度融合发展的趋势日益明显，大数据的介入，有效缓解了道路拥堵和交通事故的发生。

交通运输部路网监测与应急中心副主任王刚对全国路网出行大数据进行了详细分析。北京市城市规划设计研究院副所长张晓东指出，交通规划决策模型需要多元数据的支撑。清华大学土木水利学院院长助理、博士生导师李萌建议，可研制基于数据模型进行交通管理的辅助决策系统，从而实现数据价值深度挖掘，将数据转化为服务。腾讯网络空间研究中心副秘书长侯杰介绍了腾讯在车联网、路况预测、交通规划和交通运行监测调度等方面的实践和案例。

千方科技产品研发中心首席产品专家冉学均以城市交通管理和城市交通数字化为切入点，对构建城市交通大脑给出了建设性意见。他认为，交通管理要做好3件事情：一是诊断路网，包括分析整个路网的路口、路段情况，在这个基础上做好优化，然后再对整个路网进行评价，形成了城市交通道路管理的闭环。二是基于全国的路网和城市里面的智慧路网的感知分析，包括路网的监测、交通事件的分析，货运平台和城市相关车辆的监测，最后提供一个精细化的出行和信息的服务。三是对重要的关键节点或大型的会议提供相关的保障服务，相当于对车辆的特殊事件进行监控，对相关特殊车流量进行预测，提前为整个事件的处置方式提供一些数据决策。

针对交通信息及技术领域的前沿应用，TNO-荷兰国家应用科学研究院、北京工业大学资深研究员、教授陈玉森介绍了在欧盟进入大规模应用推广阶段的车路协同技术(V2X)，分析了如何从大流量低延迟的精细数据中开拓新一代智能交通管理技术。北京中交兴路信息科技有限公司大数据中心总监邓伟基于全国最大规模的公路货运大数据平台——全国道路货运车辆公共监管与服务平台，介绍了移动互联网等技术对货运行业的全场景支撑。

本次论坛由工信部、北京市政府主办，中国智能交通协会支持，千方科技与中关村智通智能交通产业联盟承办。据悉，千方科技在发展企业的同时，积极为行业搭建开放、合作、包容与共享平台，近年来相继承办了“中国互联网+交通运输行业融合创业大赛”“2017中国智能网联汽车与智慧路网产业发展论坛”“2017首届交通大数据论坛”“中国人工智能+交通发展论坛”等业界具有重大影响力的活动。千方科技通过举办本届交通大数据论坛，旨在相关政府部门指导下携手行业机构、业界同仁、学界志士，共同为创新型智慧交通、智慧城市建设群策群力，深入挖掘交通运输行业大数据发展新动能，发挥数据的基础资源作用和创新引擎作用，加速推进交通运输行业的数字化、网络化、智能化，推动我国智能交通系统建设的跨越式发展。

(新媒体责编：news1166)