华为专家解读智慧地铁

2018年5月,中国城市轨道交通协会专家和学术委员会学术年会暨《都市快轨交通》理事会2018年会隆重举行,到会嘉宾超过600人。

本次会议主题为“智慧地铁与中国城轨的未来”。在媒体沟通会上,华为EBG交通解决方案总经理王国钰、华为企业云通信产品部部长彭晓东和华为企业无线产业发展部部长伍海斌对媒体关心的问题进行了深入解读。

会上,华为基于云计算城轨信息化建设主题搭建了大型“城轨云”展台,包括:重塑联接、重构安全平台和服务平台、构建智能运维平台和智能视频监控,以及数据中心建设四个主题展示。

华为EBG交通解决方案总经理王国钰首先回答了媒体关注的“华为在智慧地铁的建设上,有哪些战略,未来是如何支持各个城市智慧地铁建设的计划”问题。王国钰先生阐述了未来智慧地铁战略制定的行业和技术背景以及实施框架。华为的战略主要是配合和支撑产业和行业的发展,包括国内外的城轨发展。王国钰先生详细阐述了未来整个地铁的ICT数字化发展的框架按照前台、中台、后台来组织。后台是整个通信、IT数字化、信息化的大基础设施平台。

华为将和城市轨道交通业内的专家、客户进行持续沟通、研讨,推动制定城轨云平台的标准。以前的软件应用、硬件采购,工程实施都是自成体系,好处就是比较快,坏处就是资源很难做到集约化的共享,一旦共享了,会出现各种安全隐患。通过与客户、行业专家联合创新,华为逐渐探索出了一条路,在技术和客户的实际业务需求之间,找到结合点往下推。从城轨云平台推出后,华为协同城轨协专家组针对城轨云的网络制定行业标准,其中包括:网络、安全、大数据,线网运营智慧等几个方面。

在信息化建设中,信息的安全性是影响城轨系统安全性的至关重要的问题,围绕媒体关于如何保障信息安全的问题,华为企业云通信产品部部长彭晓东谈到,城轨安全是城轨信息化建设中的一个重要组成部分,涉及到城轨系统里面的CCTV系统建设,是一个云系统综合工程。华为的数据监控解决方案,通过这几年和城轨客户一起合作一起努力,突破了10多个重点城市,有20多条重点线路,包括现在深圳、广州这种特大型城市,在这方面华为积累了丰富的经验。

未来华为考虑为城轨信息系统装载多种智能算法,同一个时期针对不同的需要实现不同的功能,比如同一台摄像机既可做人口密集检测,也可以实现人脸抓拍,只需要切换一个算法,如此就解决了传统摄像机功能单一的问题。并且摄像机可以演进,未来新算法出来了,根据城轨运营的需要,可以直接把算法加载在摄像机里,摄像机又会有新的功能,通过这种方式摄像机就能搭配城轨运营需要的很多应用,这是华为一个很大的创新。

目前5G通信技术非常热门,华为企业无线产业发展部部长伍海斌回答了媒体关注的华为在5G城轨领域的探索和创新问题。华为一直以来和城轨运营保持紧密合作,前两年推出的LTE-M是基于1.8MHz的标准,这个标准和技术在全国得到广泛应用,新建和改造的地铁线路都使用这个技术。LTE-M经过广泛的应用验证,已趋向成熟,能很好满足地铁在列控安全领域的需求。但是未来地铁除了列控安全需求,还有通号中心、线网中心、维修中心、车辆中心等大量的大数据需求。为了支撑城轨云的大数据,华为在考虑把5.8GHz频段和60GHz的高频段利用起来,这是目前华为正在城轨行业进行的相关技术探索。未来采用5G技术之后,数据传输的带宽会得到释放,在满足车地之间的无线视频转储之余,部分带宽可以进一步开放给乘客,提供远程视频查询服务,这在一定程度上是有利于错峰出行的,能有助于缓解高峰期拥堵问题。

重构城轨云平台,助力城轨信息化建设,提升业务演进效率,华为EBG中国区交通业务部MKT与解决方案部部长许强谈到,从城市轨道交通可持续发展考虑,云计算技术的应用将成为行业智能化发展的方向。基于云计算技术,打破传统业务系统烟囱式割裂,重构城轨信息化平台建设与资源供给模式,构建城市线网级城轨信息化基础设施平台(即IaaS层服务),实现全网城轨业务应用的统一部署承载,资源按需分配,弹性伸缩,有助于提升整个城市轨道交通信息化建设水平,推动城轨智能化、智慧化发展。在云化基础设施平台IaaS之上可构建PaaS层服务,为城轨业务提供统一开发运营部署运行环境,提升业务演进效率。

(新媒体责编：shang080503)