近几年来,新能源汽车正式迎来爆发期,动力电池产业链也由政策驱动逐步转变为市场驱动。据统计,目前我国的动力电池生产企业已经超过200家,是全球拥有动力电池最多的国家。2017年全球动力电池销售前10的企业中,中国企业就占据7席。在未来,这个比例更有进一步升高的趋势。
不过,虽然我国的动力电池产业链规模已经足够大,却还是存在不少问题。比如核心技术尚不能独立自主研发,国家相关部门监管尚缺乏等。随着电池新国标的发布以及对锂电能量密度等要求的提高,动力电池新材料的研究与技术突破更是成为了迫在眉睫、急需解决的问题。
喜人的是,已有层出不穷的企业取得技术突破,并不断引领锂电商业化的潮流,让更多人体验到锂电轻便绿色的优势。
前有中科科技、星源材质等企业在高端隔膜技术方面取得重大突破,为打破国外技术垄断、将主动权紧握自己手中奠定基础;后有来自浙江工业大学的材料学家研发出能够大大提升离子电导率的新型防燃、防爆锂电池,安全、可弯曲且成本低,进一步提高锂电全面商业化的可能。更有诸如新日电动车一类的企业,积极投身于产学研结合的进程之中,率先将锂电产品商业化,让广大消费者群体尽早体验到新能源绿色出行的便利之所在。
据了解,新日电动车早在几年前就推出了“锂想”系列电动车产品,以“心中有‘锂’,年轻新势力”为主题,让年轻人们率先直观感受到锂电池相比铅酸蓄电池的优势所在,体验其更轻的质量以及更优的出行体验。
多年以来,大多数电动车厂商都对锂电池持观望态度,一方面担心消费者没法接受全新的能源形势,一方面也顾虑其高出铅酸蓄电池不少的价格。但是新日电动车正是看中了锂电池在未来的长足潜力,才在锂电商业化的道路上率先迈出果敢一步,坚持推广锂电电动车产品。
如今,新日电动车更是加大了锂电池商业化的步伐,推出锂享系列爆款产品清朗2号,以高质量和超高性价比,让更多消费者切实感受到锂电池在各方面的长处,优化其骑行体验,并潜移默化影响到他们的消费习惯。同时,超高性价比给全行业带来锂电商用化的动力,激励全行业共同推动锂电商业化进程,走向生产过程更加环保、能源效率更加高、技术投入更加多的新能源电动车未来。
在诸多以锂电池研发以及商用化作为主要奋斗目标的企业的努力之下,我们有理由相信,我国的锂电池商用化潮流将在不久的将来、以令人咋舌的速度来到每个人身边。届时,每家每户都将体会到锂电池的优势所在,而这越发庞大的需求,也必将给予锂电池研发厂商更大的动力,推动能源结构的根本性优化。
(新媒体责编:shang080503)
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