骑行如何回归城市?近日,由武汉市发改委、英国驻汉总领馆等主办的“英国-武汉低碳交通论坛”在汉举行,来自英国伦敦、曼彻斯特的政府官员等及武汉政府、院校、中英企业代表100余人与会。会上英国专家建议,武汉应加大基础设施的投入,加强骑行技能及安全培训。
武汉市发改委副主任池少华表示,作为国家低碳城市试点、中国内地最早推出公共自行车服务的城市,武汉已建设公共自行车站点2000个,投放自行车4万辆,近期兴起的共享单车服务使武汉的骑行氛围越来越浓厚。
英国驻武汉总领事卫亭瀚表示,发展低碳交通逐渐成为各国应对城市交通问题的主要途径,骑行重新回归城市,成为重要的出行方式。
伦敦交通局战略及规划部主管莉莉·梅森介绍,2015年伦敦平均每天有67万人次骑行,这一数据较2000年增加了133%,私人轿车出行比例则下降了14%。骑行逐渐成为伦敦重要的出行方式之一,大大缓解了中心城区交通拥堵。
英国曼彻斯特市议会政策主管理查德·艾略特建议,发展城市骑行离不开相应基础设施的投入,例如方便的自行车停泊点、四通八达的骑行道路等。此外,必要的骑行技能及安全培训也必不可少。(记者张军)
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