潍坊公安交警打造“限免护学”新模式

潍坊市公安局交警支队奎文大队因地制宜，根据辖区实际，将限免停车政策与护学执勤实际相结合，打造了“限免护学”模式。

在现有限免停车泊位的基础上，民警提前上岗将警车车位预留给家长，挖掘足够的停车资源，盘活限免停车泊位，让奎文交警大队院内变成一个“流动停车场”，校门口不必扎堆停车，缓解了学校周边交通压力，降低了事故发生率，家长即停即走，还不影响夜间停车与办业务的车辆，限免停车泊位使用率达300%以上。

胜利东小学东校区，临近胜利东街与文化路路口，每日早高峰时段，校门口接送车辆较多，车流量、人流量很大。

从5月18日我市出台公共场所限时免费停车政策以来，潍坊市公安局交警支队奎文大队向市民开放提供了14个院内限时免费停车泊位，晚7时至次日上午8时，限时免费停车。

根据辖区实际，奎文交警将限免政策与护学方案结合，将院内变成一个“流动停车场”，开启“限免护学”新模式。

现在，奎文交警大队门口除了竖着一块“限时免费停车”的提醒牌外，还竖起了一块“接送孩子车辆院内临时停车”的提醒牌，民警、老师和家长志愿者共同引导车辆进入，家长限时停车送学生，打通了校园周边的交通微循环。

每天早高峰时段，学生家长驱车沿胜利东街由东向西行驶，可直接驶入奎文交警大队院内，学生下车后可在民警和老师的引导下步行80米走入校园，家长即停即走，只在院内短暂停留，整个过程约2分钟。

上午7时30分至8时，是接送学生的高峰期，这也在限时免费停车时间范围内，限免停车泊位使用率可达300%，早高峰校门口不再扎堆，“限免护学”模式最大程度保障了校园周边的通行效率和出行安全，降低了事故的发生率。

胜利东小学东校区临近路口、周边小区密度大、无法增设接送区域，车流量大、行车空间接近饱和。

学校目前有1047名学生，早高峰时仅沿胜利东街由东向西行驶送学生的家长车辆就会占据一条车道，一旦遭遇雨雪等恶劣天气，甚至会占据两条机动车车道，大大影响整条道路的通行效率。不仅如此，家长靠边停车时还极易与非机动车发生剐蹭等事故隐患。

将孩子的下车地点由路边转移到交警大队院内，学生在老师、民警和志愿者的引导下步行上学，不仅保障了学生的出行安全，也为主干道减轻了压力，用限时免费停车泊位来承担学生家长的停车需求，无形中就为早高峰时段增加了一条“车道”，盘活了道路资源，均衡了道路网流量，提高了整条道路的整体通行效率，据统计，奎文交警大队院内的限免停车泊位在早高峰时段，利用率可达300%。

许多学生家长也表示：如今在交警院内送下孩子，他们即停即走，学生步行上学更安全，院内限时免费车位多，不收费也不影响其他车辆，方便了家长，对限免政策进行创造性的实践，是一项便民利民、贴近民意的措施。

奎文交警之所以能采取“限免护学”模式，改善校园周边微循环，与限时免费停车政策的出台密不可分。

限时免费停车泊位的出现，不仅解决了市民夜间停车难的问题，也成为打通临时堵点的破局关键。

“限时免费停车位”与“限免护学”新模式都是以人为本的体现，它做到了资源的有效配置，将限时免费停车泊位循环利用。

目前，潍坊市公安局交警支队奎文大队对外开放了院内14个停车泊位，早高峰时段民警提前上岗巡逻，还会空出一部分警车停车位。

学生入校时段，大部分的过夜车辆已经驶离，而前来办业务的车辆尚未到达，这之间的时间间隙，正好可以用来给学生家长做临时停车，等到限免时间结束，送学生的高峰期也就过去了，家长车辆离开，停车泊位交由前来办理业务的市民使用，实现了一个车位，供过夜车辆、学生家长、办业务群众三方主体的接棒使用，在资源有限的情况下，对限免停车车位使用效率做最大化提升，有效缓解停车压力。

城市空间有限，城区机动车数量又多，限时免费停车泊位的推出，可以大大提高资源利用率，而“限免护学”模式的推出，则可以做到精准有效调度，将限免停车泊位利用率发挥到最大。

一个小型的交通微循环，一次智慧的出行大安全。开放公共场所限时免费供市民停车，是潍坊市委、市政府坚持以人民为中心的发展思想出台的一项普惠性便民利民的改革创新举措，是城市发展所需、市民生活所望。 潍坊公安也将始终坚持便民利民原则，认真倾听群众呼声，进一步细化工作措施，真正把这项民生实事办实、办好、办到底、办到群众心里去!

(原标题：限免停车泊位利用率达300%，潍坊公安交警打造“限免护学”新模式 !)

(新媒体责编：fj2020)