山东沂南：沂蒙精神铸就老区人民幸福之路

初夏的沂蒙大地惠风和畅，在层峦叠嶂与田畴沃野间，3071公里农村公路如银色丝带缠绕山间，潍宿高铁、董梁高速等重大工程正加速延伸。98万沂南人民大力弘扬“沂蒙精神”，不断加快交通基础设施建设，修筑起一条条通达之路，走出了“交通畅则产业兴、文明盛则百姓富”的发展坦途，彻底改写了“四塞之崮、舟车不通”的历史。

从18公里到200公里的愚公足迹

新中国成立之初，沂南的交通版图近乎空白，全县仅有18公里公路，98万百姓运输物资全靠肩挑背驮，“晴天一身土，雨天一身泥”是乡村出行的常态。从上世纪50年代开始，沂南人民以“挖山不止”的愚公韧劲，在深山丘陵间拉开了修路序幕：削高填洼的号子响彻山谷，村民们自带工具参与劳作，逢山开路时用人力凿岩，遇水架桥时用石块垒砌，硬生生在荒野中开辟出一条条生命通道。

这种奋斗精神在岁月中不断延续，沂蒙人民吃苦耐劳、无私奉献的红色本色代代相传。1990年，数万劳动力与工程机械开赴施工现场，打响了乡乡通油路的攻坚战。最边远的高湖乡群众还记得，油路贯通那天，村民们自发提着灯笼沿路欢庆，到县城的路程缩短了整整一小时，曾经闭塞的山村终于与外界相连。至1996年，全县公路通车里程突破200公里，“乡乡通柏油路”的目标终成现实，这200公里每一寸都镌刻着沂南人徒手刨路的坚韧，更沉淀着沂蒙精神最质朴的奋斗底色。

新时代“天路”的诞生密码

进入新时代，“四好农村路”的号角为沂南交通注入新动能。10年间，全县累计建成农村公路2000余公里，新建大中桥梁500座，3000公里的路网蓝图在奋斗中逐步成型。这场攻坚中，沂蒙精神化作攻坚克难、敢为人先的强大动力，“爱尚沂南・红色之旅”公路的修建堪称传奇。这条全长59.6公里的“天路”穿梭于崇山峻岭，建设期间一半以上时间遭遇雪天冰冻，施工机械在结冰路面上寸步难行，工人们就用镐头破冰作业，手脚冻裂却无人退缩。各参建单位昼夜奋战，最终创造了沂蒙交通建设史上的奇迹，让蜿蜒山路成为连接红色记忆与乡村希望的纽带。

资金与技术的双重考验，更锤炼出沂南人的智慧担当，彰显了沂蒙人民顾全大局、同心协力的精神特质。面对建设资金压力，当地创新推出“多元筹资”模式。县财政每年投入超 1亿元，财金、土发等集团延伸融资链条，镇村通过路桥冠名权、沿线开发权拍卖补充资金，甚至群众自发“一事一议”投工投料。后峪子村老支书梁兆利回忆，当年修路时村民热情高涨，通过民主决策解决用工用料难题，硬生生修通20公里通村路，让曾经每公斤少卖3毛钱的帅李变成“抢手货”。技术上，60名技术骨干队伍全程护航，16 名监督员驻乡把关，从砂石料检测到施工工序验收实行“地毯式” 清查，层层签订的《质量目标管理责任状》确保“修一条成功一条”。

从“通途”到“富脉”的蝶变

3000公里路网的价值，在“建管养运”的闭环中不断放大。沂南创新推行“路长制+”管理模式，建立县乡村三级路桥安全数据库，实现“一路一档、一桥一档”的信息化监管。张庄镇杏山村支书阚士兵的感慨道出变化：“以前路边乱堆垃圾，现在保洁员定期清扫，村民都主动护路了”。市场化养护更让路网焕发活力，“公司化保洁、物业化管理”使好路率提升至75%以上，300公里循环样板路串联起山水与村落，“清风驿站”等元素更让公路成为文明乡风的载体。

交通的畅通，正重塑沂南的发展格局，让沂蒙精神在乡村振兴实践中落地生根、赋能民生。双堠镇的樱桃园里，收购商货车直抵地头，鲜果当天直达京沪，价格较往年提升两成。客货邮融合更打通 “最后一公里”，3 处县级物流中心、298 处乡村驿站联动，让“工业品下乡、农产品上行”成为常态。而“爱尚沂南・红色之旅”环线串联起影视基地与红色景点，年接待游客量持续攀升，让“交通+文旅 成为乡村振兴的新引擎。

从18公里到3000公里，从土坯路到产业大道，70余年沂南交通靠奋斗铺就幸福长卷。它是98万百姓的“幸福账单”，是乡村振兴的“血管”，让绿水青山变成金山银山。当“爱尚沂南・红色之旅”环线获评 “全国十大最美农村路”，当铜新线入选“全国公路安全精品工程”，这3000余公里的延伸，仍在以沂蒙精神为引领，续写着老区更加富裕美好的新篇章。(孙兆明)

(新媒体责编：tengfei1125)