1月17日,向来话题频出的故宫,再次登上了热搜榜。然而,与平时总是以精彩的创意引人注目不同,故宫这次之所以又成了令人瞩目的焦点,是因为一名女子竟然公然“晒”出了她和同伴在故宫的闭馆日,开着“大奔”闯至故宫太和殿前的照片。在涉事者看来,能在闭馆日把车开进故宫“撒欢”,是一项值得炫耀的殊荣。然而,在关心文物保护工作、热爱故宫的人眼里,每张照片都是对600岁故宫的冒犯。
故宫独一无二,是无可取代的历史与文化遗产。它是600年历史兴衰荣辱的见证,也是几千年中国建筑文化的集大成者,它是中华文明的骄傲,也是世界文明的瑰宝。于国家而言,故宫不仅是一张名片,更是民族文化与荣耀的象征。因此,保护故宫,既是文物保护工作者的心心念念之事,也是全国人民的共识。
当人们在纪录片《我在故宫修文物》里,看到故宫的工作人员为了不弄坏故宫的地面,每天骑车上下班时,心中只有满满的敬意与感动。2013年,故宫正式开始推行“史上最严禁车令”,就连前来访华的时任法国总统奥朗德,也未能让故宫“破例”。因此,当人们看到连外国元首都只能走过的故宫地面,被涉事者如此轻慢地驾车碾压时,心中又怎么可能不痛惜、不愤怒?
故宫之所以将每周一设置为闭馆日,本是为了给古建筑修缮、文物修复和展陈提升等工作争取更多时间,显然,任何人都不能拥有肆意妄为、把故宫当作自家后院的特权。这起“大奔进故宫”事件,不仅暴露出了故宫管理工作中的漏洞,也让“禁车令”的权威与故宫的尊严蒙羞。面对这一情况,故宫管理方需要做的不仅是道歉认错,更是查明事件真相,惩戒相关责任人,反思和改进现有的管理措施。在微博上说一句“深表痛心并向公众诚恳致歉”,是容易的事情,但想要为此事画上一个严肃的句号,故宫还需做更多工作,给社会大众一个交代。
针对此事,公众心中有着一连串的疑问。涉事女子究竟是谁,又是在何时以何种名义进入的故宫?管理人员为何没有严格执行“禁车令”,而是对其轻易放行?除了涉事者之外,是否如涉事者所说,汽车可以开进故宫?造成这种现象的管理漏洞,到底出在哪个环节上?对于这些疑问,故宫还应以求真务实的态度认真展开调查,并以开诚布公的态度及时向社会披露。
能否回答好这些问题,决定着故宫的管理者,能否担负公众的信任和重托。倘若能够借此机会举一反三,彻底填补上管理工作中的漏洞,那么,这件“坏事”就有可能变成一件“好事”。相反,如果没有深入调查、认真反思,仅仅简单道歉了事,公众必然要担心,将来是否还会有其他人在故宫里行使“特权”?
(新媒体责编:zfy2019)
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