铁路职工当中,有很多像陈岩和李华这样的“双职工夫妻”,工作性质不同,两个人经常好几天见不到一次,更别说一家三口的团聚了。每年除夕,大部分的铁路职工家庭是没法团员的,而“双职工”家庭一起过年靠的则是“碰运气”。
我上小学四年级的女儿刚好做过一道数学题。“小明的妈妈上三天班休一天,爸爸上四天班休两天,小明只休周末,1月4日星期六全家都休息,是爸爸休息的第二天,下一次全家一起休息是哪一天?”这道题对于大人来说不算难题,对于一个生活规律的家庭的孩子来说却是有难度的,因为他们还没学习算“最小公倍数”,不太理解周期。但对于一个父母都是倒班职工的家庭的孩子来说,这也不是难题。因为他已经无数次的在心里推算过,“下一次”全家一起休息是什么时候,甚至用笔在日历上做好标记,期盼这一天快点到来。可往往孩子的愿望会“落空”,因为爸爸妈妈有时会跟同事换班、因为碰到突发状况可能连续几个班都休不上。
“哪天一起休息,哪天就是年”,这是铁路人的特殊假日“周期”。正值孩子寒假,这个周期相对短一些,只考虑夫妻二人的工作周期就可以了,正月里怎么也能把年过上。如果是正常上学期间,孩子就要好几周才能跟爸爸妈妈在一起一天。这感觉堪比过年。
“哪天一起休息,哪天就是年”,说起来像是“幸福宣言”,但细细体会却“透着点酸”。在万家团聚的时刻,他们在岗位上、在路上,却不能在孩子的身边。他们一边选择了奉献,一边选择了放下。担起这份职责,他们把“情”献给了事业、献给了更多回家团聚的人;选择了这份工作,他们放下了“爱”,放下了应该给予家人、爱人和孩子的陪伴。
不同群体的“假日周期”有长有短,铁路人的“假日周期”却是可长可短。对于像陈岩这样的家庭来说,“长周期”是常态,“短周期”就是过年。“长周期”意味着“岁月静好”,“短周期”则意味着“万家可团圆”。
“假日周期”算起来不难,把道理讲清楚,四年级的孩子也会算。“假日周期”算起来太难,因为它不只是一道数学题,还承载了太多的责任与期盼。
(新媒体责编:zfy2019)
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