“新”铁路，“新”高铁

记者从中国铁路总公司了解到，今年以来，全国多个铁路项目优质高效推进，预计全年开通新线4400公里左右，其中高铁2300公里左右。(人民网)

铁路是中国发展的经济线，高铁更是中国速度的一张新名片，对于铁路的复工复产及各个项目的积极开通，是对疫情影响下铁路收入亏损的弥补，也是铁路逆势增长的重要因素。全国铁路及高铁的建设，是全面发展中国经济，利于人民出行的百年大计。

在新增的线路中，有大部分是为了人民出行方便，其中商合杭高铁合肥至湖州段、皖赣铁路芜湖至宣城段、沪苏通铁路等6条新线已开通运营。在高铁迅速发展的今天，高铁出行已成为常态，速度快，舒适且便捷。高铁已成为人们出行游玩的重要出行方式。这也是国家大力推行高铁出行的原因。高铁的建设一方面是便于人民出行。另一方面，也是中国拉动内需的重要方式，中国作为一个“基建大国”，更要把建设作为重中之重。在国铁公司的努力下，不仅新线开通的捷报频传，对于下一部分新线的建设也早已提上议程，上半年，国铁集团优先安排川藏铁路、沿江高铁、西宁至成都铁路等重点项目前期工作，保证了前期工作进度和质量。目前，郑济高铁山东段、沪苏湖铁路、集大原高铁、阿克苏至阿拉尔铁路等12个项目也已经开工建设。为了实现中国各部均衡发展，国家在西部铁路的发展上也十分重视。重点项目也早已开工。对于西部的资源开发和物资输出、经济发展，铁路的货运功不可没。不仅如此，还对于沿线地区有经济辐射作用，带动了相关产业的发展。

铁路对于中国的经济发展是必不可少的，相信在国铁集团的带领和发展下，中国铁路能更上一层楼。在对于交通便利、推动经济结构调整、产业升级方面，做出更大的贡献。(曹龙阁)

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