最美昌赣高铁把老区人民载向更美好生活

2020年“发现最美铁路”网宣活动启动仪式16日在北京举行。该活动以“红色昌赣忆初心”为开篇，将全方位报道赣南老区因“铁”脱贫、因“路”致富的故事。(中国网8月17日)

昌赣高铁于2019年12月开通运营，其北起英雄城南昌，南抵中央苏区核心区赣州，全长418公里，设计时速350公里，全线设南昌、吉安西、万安县、赣州西等13座车站，是全国“八纵八横”高铁网京港高铁的重要组成部分。昌赣高铁建成后，结束了广阔的赣南革命老区不通高铁的历史，有力促进区域经济社会快速发展，该高铁也成了人们心目中的最美高铁。

最美昌赣高铁，加快革命老区红色旅游发展，助力人民美好生活。昌赣高铁贯穿的吉安市、赣州市，为中央苏区的主要组成部分，红色旅游资源极其丰富，是我国着重培育的20个跨区域特色旅游功能区之一的罗霄山红色旅游区的主体。昌赣高铁的快捷便利，为罗霄山红色旅游带来大量的客流，推动了赣州、井冈山、瑞金和吉安为核心的支点旅游城市建设，发挥了井冈山旅游区的引领作用，促进了旅游精准扶贫，助力了当地做大做强红色旅游。

最美昌赣高铁，让革命老区人更畅其行、货更畅其流，助力当地脱贫攻坚，奠定更美好生活基础。我国11个集中连片特殊困难地区之一的罗霄山区，共有23个贫困县，其中江西就占了17个，全部位于赣南地区。大力推进铁路建设扶贫和运输扶贫，铁路部门不遗余力。1996年9月，经过赣南的京九铁路建成，加快了当地人民脱贫致富的步伐。23年后，昌赣高铁的建成，更有利于赣南老区巩固脱贫攻坚成果，迈向更加美好的生活。如昌赣高铁经过的万安县，建起了高铁旅游扶贫示范产业万安鲜花产业园，不仅如此，该县还以创建高铁沿线最美风光带为目标，集中打造了高铁沿线、高铁连接线“最美田园风光带”，完成了224个新农村点建设任务，带动县域经济更好发展。

最美昌赣高铁，让革命老区纳入全国高铁网，给老区人民带来更好发展机遇，同全国人民一起奔向更美好的未来。昌赣高铁向南衔接将于2021年开通运营的赣深高铁，有利于赣南地区接受粤港澳大湾区的辐射和影响，譬如获得产业转移，实现更好发展。此外，昌赣高铁向北一路串联京沪、沿江、陆桥等横向高铁直至北京，让赣南更好地融入长江经济带、中原经济区、京津冀协同发展，并同享“一带一路”的机遇，赣南革命老区的发展前景不可限量。

因“铁”脱贫、因“路”致富，昌赣高铁只是铁路促进区域经济社会较快发展的一个小缩影。近日，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》颁布实施，到2035年，我国将建成铁路约20万公里(其中高铁7万公里左右)，20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市高铁通达，建成内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网，全面形成全国1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈。届时，更多的最美铁路、最美高铁将呈现在世人面前，将更给力人民的美好生活。

(新媒体责编：zfy2019)