中欧班列搭桥梁 经贸合作得实惠

近日，中国国家铁路集团有限公司发布了中欧班列开行的最新数据，8月份中欧班列累计开行1247列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长62%和66%，综合重箱率98.5%，再创历史新高。(经济日报)

今年以来，在党的集中统一领导下，新冠肺炎疫情迅速得到控制，全国经济也逐步恢复，人民的需求出现反弹。受疫情影响，很多国家的企业停工停产，防疫、生产、生活物资极度匮乏。率先走出疫情阴影的中国，通过中欧班列这座桥梁调动各类物资，支援世界各国，提振了全球战胜疫情的信心和士气。

国家制定了“国内国外双循环”的经济方针，也是刺激中欧班列逆势增长的主要原因。各级政府在全球大视野中高度重视中欧班列的开行，积极促进中欧班列的物资落地生根，进入到万户千家。以河南省会郑州为例，在郑东新区铁路口岸建立了大型进口物品园区和展销区，成为中原地区最大的进口商品集散地。采用“直采、直运、直营”，“线上”、“线下”联动的形式，真正实现了“一列火车畅通欧亚”，和“以运带贸，运贸一体”的发展经验和运营模式。并面向全国招加盟店，每店补贴5到15万元，让进口商品在全国落地开花。

好政策才有好发展，各种微商、微店等新兴的网上销售更是数不胜数，“中欧班列大篷车”每周都在河南各地的大型广场、公园门口、小区里进行展销，吸引了很多市民驻足购买。其中伏特加、红酒、奶制品、饮料、咖啡、零食深受市民欢迎，特别是来自明斯克和莫吉廖夫的冷冻牛肉，不仅品质好，而且价格比本地的牛肉还要便宜。

今年中秋期间更是推出了中秋大礼包活动，以199元的价格涵盖了西班牙的橄榄油、威尼斯的白兰地、法国的牛奶、俄罗斯的巧克力，一盒在手尽享欧洲美食。

中欧班列的开行真正实现了互联互通，让老百姓在家门口不仅吃到了异国的风情、也得到了更多的实惠。正是党和国家的好政策，全球化的视野，也让欧洲的人民和我们一样，成为中欧班列的收益者。

大势所趋，得民心者得天下，中欧班列在全球经济一片萧条中逆势增长，是世界经济全球化发展必然趋势，是中华民族走向伟大复兴之路必然过程，是中国改革开放“一带一路”带给全人类的最大福祉。(李建华)

(新媒体责编：zfy2019)