疫情下的中国力量

疫情影响下，全球运力受到明显冲击。然而中欧班列却在“低迷”态势下，逆势上涨，展现出稳定性与“高性价比”。无论是防疫物资运送，还是保障全球供应链安全、维护外贸稳定方面，中欧班列都发挥了重要作用。可以预见，疫情中展现潜力的中欧班列，将会有更大发展空间。

山长水阔，横跨亚欧大陆的中欧班列已经运营了近十载，领略过惊蛰的露水，夏至的香樟，红色的枫叶，冬雪的莹凉。自2013年统一组织运营后，因其自身运输效率高、稳定性强、成本低等明显的国际物流服务优势，开行对数逐年增多，辐射范围逐渐扩大，已渐渐成为国际物流陆路运输的骨干线路。

“中国力量，无坚不摧”，在2020这个不平凡的一年里，面对突如其来的新冠肺炎疫情，海运、空运等均受到极大的冲击，造成大面积停滞，然而中欧班列却依靠其便捷性和可靠性在这次疫情战役中发挥着重要的货物运输作用，逆境提速，冲出疫情的阴霾，把苍烟踏破，形成了一条国际社会集体抗疫的“生命通道”，为抵挡经济全球化进程减速注入一剂强心针。

在无情的疫情面前，中国人民众志成城，万众一心，充分发挥中国特色社会主义制度集中力量办大事的优越性，迅速整合优质医疗防疫资源，通过铁路源源不断地向疫情重灾区运输，为取得抗击疫情决定性胜利作出了重要贡献。

就国内而言，中欧班列积极响应“加快建设交通强国，构建新发展格局”的号召，发挥铁路先行作用，在稳定进出口贸易、保障生产生活有序恢复中发挥了积极作用，也部分纾解了复工复产和稳外贸稳就业的压力。就国际而言，国铁集团在“人类命运共同体”的指引下，决定为国际合作防疫物资运输提供优先保障，确保“健康丝绸之路”畅通无阻。据相关统计，疫情以来中欧班列累计向意大利、德国、西班牙等国运送8000多吨防疫抗疫物资，这些保命救命的物资随后又从上述国家经欧洲内部交通网，运送到更多欧洲国家，为欧洲应对新冠病毒的蔓延贡献了中国力量。也正是因为这份守望相助、共同抗疫的情谊，使得中欧班列的“朋友圈”不断扩展、延伸，让希望之光慢慢照亮整个亚欧大陆。

新冠疫情这场爆风雨不能浇熄人们对外开放发展的渴望，中欧班列以一种“任由风吹雨打，我自闲庭信步”的态度，昂首前进。在“十四五”开局之年到来之际，中央经济工作会议明确，要继续全面推进改革开放，构建发展新格局，这就要求我们必须继续保持高水平对外开放的发展格局，围绕“一带一路”建设加强国际化大合作，持续加大中欧班列进一步发展。在防治疫情常态化大背景下，还需要建设安全可靠的国际物流供应链体系，更好地服务保障物资循环的安全。同时，围绕“六廊六路、多国多港”的总体布局，推进以中欧班列集结中心为代表的物流枢纽建设，增强国际运输通道的连通性、稳定性和安全性，培育具有全球竞争力的龙头企业。

寒冬时节，一趟趟中欧班列满载象征着中国人民友谊的种子，疾驰在辽阔的大好河山，跨越千山万水，驶向“地球村”的另一站。我们相信，待到来年春满园，一颗颗种子定会生根发芽，枝繁叶茂，一派派山花烂漫、盛世祥和就在眼前。

中欧班列，装得下山川湖海，盛得住人间烟火。继续推动着新时代的滚滚车轮，奔向光明的未来!(通讯员：杨美琪 赵维涛)

(新媒体责编：zfy2020)