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    哈尔滨打车被收1100块,先行赔付能否让寒了的心暖过来

    12月14日晚,6名广州学生从哈尔滨机场打车前往市区,被收取1100元车费,随即在社交平台发帖吐槽。12月15日,哈尔滨官方对当事人表达歉意,并启动“哈尔滨旅游诚信基金”先行赔付机制,同时交通运输局经调查核实,吊销两辆涉事出租汽车的经营权和两名驾驶员的从业资格证。

    游客从机场、火车站打车到市区,不打表或者以其他方式被收取高额费用,在各地这都不算新鲜事,但哈尔滨此番先行赔付、快速的调查核实与处理,让游客寒了的心稍微有那么一丝温暖。

    从12月14日晚间发帖,到次日下午当地先行赔付,再到调查处理结果出炉,从这次旅游纠纷应对中可以看出,消费者通过社交平台表达诉求和吐槽遭遇已经成为一种互联网时代的生活常态,拨打市民热线投诉与社交平台的同步发声,让地方职能部门面临线上和线下的双重考验,不过好在哈尔滨方面的快速反应得到了游客与舆论的肯定。

    吃一堑就得长一智,在去年闹得沸沸扬扬的雪乡宰客风波后,黑龙江设立旅游诚信基金,建立了涉旅投诉先行赔付制度。广州大学生的哈尔滨打车遭遇,能得到如此快速的处理,希望不是因为社交平台的高频传播促成了即时的舆情应对,而是已经常态生效的先行赔付制度的一次常态实践。

    客观来说,“先行赔付”制度可能并不符合普通民事纠纷的一般处理逻辑,但对身处异地的游客而言,要求其循着常规的投诉渠道甚至诉讼渠道去表达诉求、主张合法权益,其实并不人性化。因为一次纠纷就得打断整个行程,延长在纠纷发生地的时间,由此产生的时间、人力成本是普通游客所不能也不愿承担的。这也是不少旅游地经营者喜欢在机场、火车站等场所宰客,甚至扬言“你可以去投诉”的原因。

    受制于成本压力,游客往往忍气吞声,但因为一次或者个别环节的不愉快体验,游客对旅游地的观感会大打折扣,甚至有超出不愉快体验本身的负面评价和口碑打分。从这个角度看黑龙江推出的这个先行赔付制度,可以理解为其不是从调解普通民事纠纷的层面,而是出于维护整体地方旅游形象。在先行赔付之后,还有后续的调查处理和追偿,当然,这些程序想来也并不轻松,但从便捷度上考虑,在地处理的便捷度要优于游客异地身陷纠纷。

    “方便留给游客,麻烦留给自己”,“先行赔付”赔的不仅是具体纠纷中的几千块钱,更是地方职能部门在为个别恶劣行为所做的郑重道歉,这尤其值得其他旅游城市的称道和效仿。

    当然,按照《消费者权益保护法》的规定,经营者提供的商品和服务中有欺诈行为的,消费者有权提出其购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍追偿诉求。于游客而言,能拿回被宰的那部分已算万幸,可能无力提出三倍赔偿,但地方推出的先行赔付机制,是否应对在旅游消费中的欺诈行为,设置三倍甚至更高的赔付标准,不仅对游客而言是歉意和诚意的表达,对违规的从业者更是一种惩罚性的追讨,这也有助于地方旅游环境的整体维护,以高罚单倒逼宰客行为的绝迹。让被宰客行为寒了的心,能暖一点再暖一点!

    (新媒体责编:zfy2019)

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