你可以永远相信坚守的铁路人

早春二月，乍暖还寒，内蒙古自治区呼和浩特疫情来势汹汹，中国中铁电气化局运管公司包头运营维管段甲兰营站区主动担当、积极作为，坚决筑牢疫情防控和安全生产“双防线”。

甲兰营站，作为呼准铁路的万吨列车交接站,既有7道到发线(含正线1条),存车线1条。车站东侧设有伊泰转运站,北端咽喉有金山电厂专用线接入。疫情期间，这里的工作人员是怎样备战?

早上7时许，站长杨翼飞早早的起来进行消毒工作，为员工测量体温，检查员工防护措施执行情况。同时对工作场所及人员密集场所进行杀毒。据介绍2022年春节是他在车站值班的第四个年头，本来过了正月十五，就能回家和亲人团聚，但是突发的疫情，打乱的他的休假计划，主动留在车站，参与疫情防控。

车站现在一共有14名工作人员，原本实行倒班(四班三倒)工作制，由于疫情原因，现在全员在岗。该车站主要是办理列车接发、装卸、会让、列尾换挂、机车换挂等作业。尽管没有旅客上下车，但是每天仍旧接发列车40多列，平均每半小时便有一辆列车经过，再加上每天站区消毒、测温，点名学习、交接班、巡视保留车辆、施工盯控，一天下来，杨翼飞和同事们也忙得“马不停蹄”。

走进车站的运转室，是一个不到50平米的房间，最引人注目的要数中间放着的显示屏了，密密麻麻的红、绿、白、灰线条不断闪烁，只见作业人员眼看、手比、口呼，在甲兰营车站负责的线路区域内，无论列车前进、减速，还是停车，所有运行指令都从这里传出。因此，值班人员必须每分每秒都坚守在岗位上。即便吃饭，也是由其他人员将饭菜送到值班岗位上。大家轮流倒班，坚守在运转室，一天24小时“无缝衔接”。

除了甲兰营站外，站区还有工务、电务等专业战斗在别人看不见的幕后，披星戴月，精检细修，用自己的行动，助力疫情防控，确保铁路运输畅通。只要眼中有光，心中有爱，肩上有责，春天必将到来。(作者：杨翼飞、杨永腾)

(新媒体责编：pl0901)