中建交通四川公司绛溪三线项目、绛溪河公园项目获评两项中建交通工法

近日,中建交通2022年度集团级工法名单公布,中建交通四川公司绛溪三线道路工程项目申报的《钢棒支撑体系盖梁施工工法》、绛溪河公园示范区二期(除安装工程外)道路以南地块项目申报的《基于BIM技术的异型双曲桥梁辅助安装施工工法》获评集团级工法。今年中建交通共征集66项工法申报,初评通过29项,经复评答辩,最终通过20项集团级工法,四川公司绛溪项目占据其中之二。

基于BIM技术的异型双曲桥梁辅助安装施工工法:伴随成都公园城市建设,新规划设计的人行天桥往往为造型独特的异型观赏性流线型天桥,该类天桥的钢结构主体及幕墙制作与安装难度较大,定位精度要求较高。因此,建造造型独特的异型观赏性流线型天桥性天桥对施工单位提出了更高的要求。绛溪河公园工程规划馆人行天桥施工时,在规划馆人行天桥钢结构制安、双曲幻彩蜂窝铝板制安时采用了BIM技术,成功摸索了一套基于BIM技术的异型双曲桥梁辅助安装施工工法。规划馆人行天桥工程“BIM技术在异型曲线桥梁中的应用”获得2021年四川省建筑业协会组织的BIM应用大赛获得了综合组三等奖。

钢棒支撑体系盖梁施工工法:绛溪三线道路工程庙儿沟大桥为5*25m左右分幅桥梁,共设计8座盖梁,最大盖梁尺寸为22.55*1.8*1.5m,盖梁离地面最大高度约10m。盖梁位于庙儿沟河道,地表水丰富、地质不良,若采用常规的满堂支撑加体系地基处理工作量大、支撑架体搭设量大、单个盖梁施工时间长、周转速度慢、材料投入多。绛溪三线道路工程项目在施工庙儿沟大桥盖梁时,采用了钢棒支撑体系进行盖梁结构施工,钢棒支撑系统对地面地基承载力无要求,无需进行地基处理,搭设和拆除速度快,提高材料周转次数,保证了工期及经济效益。

据悉,中建交通四川公司绛溪项目已获评集团级工法3项,发表论文2篇,省级BIM大赛奖1项,获省级QC成果级奖项4项、市级QC成果奖1项,绛溪三线项目已完成科技推广示范工程(BIM类)终期验收。

(新媒体责编：pl0902)