●徐晓慧
富君,现任制造厂气焊车间主任,拥有28年的铆工工作经历和7年气焊切割工作经历。他始终保持着旺盛的革命斗志,努力成为党最信任、最放心的行业标兵,永远以追求卓越之心践行对党的承诺;始终秉承着“干工作就要干到最好,练本领就要练到极致,加倍努力成为功成不必在我、功成必定有我的“钢铁裁缝”,让中国制造成为响当当的品牌”的初心和使命,砥砺前行。
随着公司发展壮大,金结公司需要富君师傅离开游刃有余的铆工岗位,去从事新的气焊切割工作。“当时您抵触吗?毕竟28年对于一个人来说,已经轻车熟路了。”“完全没有抵触,都是革命同志,只是分工不同。从举起右拳的那一刻,我们不就是坚定了要听党话、跟党走嘛。”富君师傅的语气是那么从容淡定。气焊切割,听起来像是技术含量不高的一项工作,其实不然。尤其是面对厚板切割,切割技术是非常需要斟酌和研究的。
2019年,富君师傅带领车间班组负责北京丰台火车站改建项目的板材切割任务。北京丰台火车站改建项目是国家重点工程,工期紧、任务难、精度高、体量大,那时候的电话不分白天夜里,常常半夜涌进富君手机。他第一时间组织研究工程切割任务图纸,策划全面无死角的切割流程,他交代大家务必做好板材切割记录,遇到问题及时汇报、讨论、解决并制定整改措施。丰台火车站站房主材不仅材质特殊,更是厚板切割,板材厚度基本都在50毫米-70毫米之间,有的甚至达到了100毫米以上,这在无形中增大了板材切割难度,于是,富君师傅利用午休和晚上的时间专门研究厚板切割技术,并亲自督导大家严把质量关,认真复尺,确保尺寸的精确度。钢板切割后是需要提前做好坡口加工处理的,对于丰台站的板材,坡口光滑度和精密度要比一般工程的要求严格很多,富君师傅严格遵循工程质量的严谨性,充分利用铣边机,从端铣方法入手,研究如何利用铣边机进行坡口处理的加工方法,经过若干次试验之后,他终于掌握了操作技巧,顺利完成特殊材质厚板铲坡口任务,大大提高了工作效率。当车间班组向他翘起大拇指时,他还自嘲地打趣:“莫道桑榆晚,为霞尚满天。”这位制造厂气焊车间主任说,虽然从事气焊切割7年了,但是一点没感受到“七年之痒”,反而越来越热爱这项工作,越来越想干出新的名堂。
“全国劳模钟秉锐是我心中的榜样,我会永远坚守入党初心,成为不折不扣的工匠。”富君师傅朴实的话语,体现了二十二冶工匠的情怀,未来,他将继续秉承“一天也不耽误,一天也不懈怠”朴实无华的中冶精神,为公司的高质量发展做贡献。
(新媒体责编:pl2022)
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