改革创新育人模式促进专业发展

十八大以来，国家高度重视职业教育在社会发展中的关键性作用，2014年国务院在《关于加快发展现代化职业教育的决定》指出“要发挥中等职业教育在发展现代化职业教育当中的基础性作用，培养高素质劳动者和技术技能人才”为学校的办学和高质量发展指明了方向。伴随贵州省交通大发展的时代机遇，学校交通土建专业顺应时代发展潮流开启了寻求高质量发展的改革之路，以“项目建设”为基础，依托“校企合作”搭建“教师成长”平台;以“教材改革”为引导，推动“三教改革”落地，实现“教学改革”;以“人人成才、个个成才”为主导，建立了“差异化·多样性·双主体”育人模式，打破中职学生“难成才”的观念。

一、 聚焦人人成才、因材施教 ， 实施 “ 双主体”育人

秉承学生发展的教育情怀，立足贵州贫困学子多，生源差异大、兴趣需求不同，为破除中职教育是“差等生”“低人一等”的教育。交通土建专业为寻求发展开启了改革之路，提出让每个学生享有真正适合自己的教育——因材施教、人人成才。通过不断探索、反复实践、持续完善，最终形成了“差异化·多样性·双主体”育人模式，并在实践中取得显著成效。

根据生源差异化、需求多样性，设置“基础好想升学的‘升学类’、精准脱贫就业的‘就业类’、有技能梦升学或就业的‘技能类’”三类培养 ,按“通用基础、专业分类、强化训练、岗位实践”四个教学阶段，构建“通识(文化+专基+五级工)、分类专业(文化+核心+四级工)、分类(强化+三级工)”的三段模块课程 和递进技能等级工，同时，打通多样育人路径，引企入校，建立校企双主体育人机制，校企量身定制企业人才需求的育人方案，“零距离”就业，保障了就业好;对接高职院校，构建中高职贯通 一体化人才培养教学标准;按职业本科单招要求，构建教学标准，强化技能的职教高考 ，畅通了升学渠道，丰富“升学、就业”两个目标路径， 形成了交通土建类专业基本技术人才培养的“三类三段两目标”多路径运行体系。

引企入校深度合作，学校提供企业工作和生产场地，企业提供生产基地和技术，以开展现代学徒制、派技术人员入教、提供实训场地等方式参与教学，建立引企入校“双主体”育人运行机制，实施“4双”(双基地、双身份、双互聘、双育人)培养。“双主体”从学生的知识、技能、品行多方面，实行育训并举，多路径激发“潜力”，实现人人皆可成才、人人尽展其才。

二、 以 教材 改革为 引导 推动 “三教”改革落地

教材作为“三教”的基础先行改革，校企合作开发“教、学、练、评、测”育人功能的教材32种，如校企开发的《基础工程施工》教材，是以真实工程项目、典型施工任务为载体，突出工程规范、质量、安全引导，案例有思政、任务含训练与评价、重难点有辅助资源，易学易教，推动了思政进课堂、进专业的实践效率;通过教师工作站、技能大赛、标准制定、教材编写等平台，推进“双证”(教师资格证+技能证)教师改革，培养了善于技术技能教学的教师;依托项目建设形成集“训练、考工、大赛”为一体的综合实训基地，以“崇尚劳动、弘扬工匠精神、遵守职业道德”进行培育，践行社会主义核心价值观，形成德智体美劳全程融入教学的“项目、情景、案例”教法改革，实现具有职业教育文化特色的“理实一体”教学。“三教”改革探索出从教师“照本宣科”学生“睡倒一遍”到“理实互动”活力课堂改革新路，人才培养质量显著提升。

三、校企合作 产教融合 推动技能育人、技能成才

校企合作产教融合，推动“技能成才、技能脱贫”的教育扶贫。交通土建类专业以技能大赛为抓手，大力营造技能氛围，教学相长、互教互学。通过技能训练激发学生学习兴趣，同时提升教师技术技能;系部师生参与大赛已成体系化、全员化。

引企入校 ， 共建共享产教融合基地，搭建“基地共建、资源共享、人才共育”平台;校企量身定制“脱贫班”育人方案，“双主体”按“观念改变、文化补习、技能训练”三个维度 培养，从不会普通话、没有一技之长到有知识、有技能，实现了技能成才，技能脱贫。脱贫班精准就业446人，为乡村振兴培养了有知识、懂技术的基本技术人才。脱贫班100%精准就业和升学，为“一人就业、全家脱贫”探索出教育扶贫新路子。

四、开发“双闭环”考核评价体系合理评价人才培养质量

对接企业岗位标准，打破传统“作业+期末考试”评价，建立以过程性考核为评价主体的“双闭环”考核评价体系。通过成果考核评价学生在岗位工作中的任务完成情况，以岗位技能要点为成果评价依据，任务完成后的结果准确性为评价主体，以企业师父验收工作任务完成情况和操作规范性完成综合评价，考核学生解决问题的能力和理论基础水平，实现合理评价人才培养质量。

建立了保障教育教学改革创新的“互教互学”长效机制，严格“双证”上讲台制度，确保教师的技术技能教学水平;制定“大赛管理办法”“技能训练课时计算办法”“教学绩效考核办法”等向教学倾斜的激励措施，塑造教学“理实”并重的职业教育文化。

七年的艰苦奋斗和不断创新，交通土建 抓住机遇，建成国家示范专业点和贵州省示范专业、贵州省特色骨干专业、黔匠工坊、名师工作室;建有高水平产教融合实训基地、生产性产教融合实训基地、“混凝土建筑”中国集训基地、“1+X”证考点;承办省级技能大赛10个赛项。“差异化·多样性·双主体”育人模式改革自2017年实践来，交通土建共培养学生3729人，2022年平均升学率达72.8%、就业率达27.1%，师生技能大赛获奖244人次，实现了招生好、升学好、技能好、就业好，提高了教学质量，促进了专业发展，改革成效显著。

(新媒体责编：pl2022)