在湖北交投京珠高速公路,有一支“和畅”应急小分队,奋战在疏堵保畅、应急救助、服务司乘第一线,全力守护京珠高速“北大门”的安全畅通。
精心布控“排堵点”
“收费站出口往孝感方向拥堵,广场有车辆滞留,请张顺用无人机查看国道出现什么情况?”“通过无人机巡查发现国道前方红绿灯处有一辆货车故障,请迅速联系东西湖区一中队交警排堵!”……在“和畅”应急小分队群里,一条条信息不停刷新,队员们在做好本职工作的同时,24小时待命。
作为湖北货车流量最大的武汉北收费站,匝道受结构性建设限制,车流量大时,车辆易擦碰造成拥堵。面对严峻的保畅形势,应急小分队围绕易拥堵点研究了详尽的分流对策,并利用监控视频、无人机、人工巡查等方式,对匝道及入口实时监测,密切关注流量变化。
11月20日,应急队员介绍,此前他们巡查时,发现一辆六轴半挂货车因发动机故障停在武汉北收费站往蔡甸方向的匝道内,如不及时牵引出去,必会造成后方车辆拥堵。应急小分队针对“堵点”,第一时间在保畅群快速布控,一方面迅速联系交警、施救部门,请求拖车支援,同时联系地方交警引导入口车辆绕行其它收费站。另一方面在收费广场指挥交通并做好排队等候车辆的解释工作,经多方协作,道路及时恢复通行,确保了疏堵保畅“争分夺秒、忙而有序”。
快速救助“降风险”
“幸亏有你们及时相助,不然我这一车货算是完了!”11月初,一货车轮胎冒烟起火。应急小分队成员发现后,一边疏散其它车辆,一边拿灭火器迅速将火扑灭,并对轮胎降温处理,看着丝毫未损的货物,车主不住地表示感谢。
应急小分队按“一站一策”“一点一策”要求,参与研究制定应急处突方案,并对“车辆故障或事故处置”“机电故障处置”“收费争议处置”以及“车辆火灾”等特殊情况下的操作流程进行了细化。
“发现广场车辆火灾事故,第一时间上报集控点,视情况向高警、路政、消防或医疗部门等报警联系。车辆发生火花或烟雾情况时,立即提示司机,紧急时打开车道栏杆,让异常车辆快速驶出。当班班长组织人员使用灭火器协助司机对初期火灾进行扑救。”11月5日的沙盘推演会上,队长姚远讲解车辆火灾应急处置预案。
“如果火势较大,车辆来不及转移怎么办?”收费班长熊伟提出。“当失火车辆火势较大时,应立即打开车道栏杆,广播通知其它车辆尽快驶离,同时,在失火车辆周边做好标志桶警戒,对出入口广场进行管控。”姚远边说边演示。
为提高实战经验,应急队员分批在每个收费班组会上对车辆火灾及危化品运输车辆故障排除进行沙盘推演,确保人员能够迅速响应和配合,提高了应对突发事件的效率。
贴心服务“获点赞”
“这个差异化收费政策真是惠民利民的好政策啊,必须点赞!”3月29日,为更好地服务物流企业,应急小分队深入各大物流园区,向司乘宣传差异化收费政策及ETC上门安装服务,同时,紧贴企业需求,为企业量身定制交通线路,让企业更大力度受惠。
在听完“和畅”应急小分队的政策宣传后,汉欧国际杨经理感慨:“我们公司每年数万列国际标准集装箱在运转,差异化收费政策的持续和大折扣优惠幅度,对降低企业物流成本、提升运输效率帮助很大。”
“幸好你们联系到我了,不然这趟货我要赔上近万元!”10月7日,一大货车司机为收费三班送来锦旗,感谢他们几经辗转联系,并归还遗落在车道的电缆线。
在湖北京港澳高速公路,这样的应急小分队分布在沿线各个站所,高效解决群众出行堵点和难点问题,全力护航司乘美好出行。 (杨丽芳 周蕾)
(新媒体责编:caizhuo)
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