• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 企业观察

    涉黄涉暴不止一家平台,各电商应共建“黑名单”

    出售涉黄涉暴力商品是电商行业在发展过程中的通病。面对这一问题,各家电商平台不妨建立黑名单共享机制,共同铲除这一恶疾。

    近日,某新兴电商平台出现违法涉黄涉暴力商品的新闻引发关注。6月8日,全国“扫黄打非”办公室发声,称已对涉嫌违法违规问题进行了深入核查,相关线索已移交有关地方进行查处。此后,该电商平台官方回应,高度重视,紧急排查,并启动全面、系统清理,关闭涉事店铺,下架违规商品。情节严重的店铺已被列入平台“黑名单”。

    然而,随着报道的深入,媒体发现涉黄涉暴的电商平台不止这一家,而是电商行业的痼疾。记者发现,调整关键词之后,在其他几家老牌电商平台也能搜到涉黄商品和“不堪入目”的色情图片营销。

    违法违规的网店经营者擅长玩老鼠戏猫的游戏,如频繁更换搜索关键词,或者是购买竞价热词进行导流等,但电商平台守土有责,也有责任利用大数据、人工智能的技术手段筛查违法商家,强化对违规商品、商家的处置能力。例如,在发现有商家贩卖违禁品后,网购平台采用技术手段及时屏蔽关键字词、断开链接,并删除、屏蔽贩卖违禁品信息,下架违禁品。

    当然,光靠电商平台各自为战还不够,比如有的非法经营者会在某个平台加强监管之后而转移到其他平台。因此,这就需要电商平台与监管部门通力合作,共同打造覆盖全网的黑名单共享机制。

    有了黑名单共享机制,非法商家、非法商品就不能像泥鳅一样钻来钻去。一处违法,处处不容,那么,情况就会有很大改观。这要求各大电商平台彻底放弃打擦边球的心态,真诚相信严格合法合规才能走得更远、飞得更高。

    出售涉黄涉暴力商品的平台远远不止一家,这是不少电商平台发展过程中的通病,也是行业的毒瘤。面对这一问题,需要各个电商平台打破门户之见,摆脱画地为牢,在监管部门主导下,建立黑名单共享机制,降低监管成本,共同铲除这一恶疾。

    (新媒体责编:zpl)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号