姜春平：隧道安全的“守护神”

他，在隧道塌方之前，不顾个人安危，紧急撤离洞内施工人员，一次挽救16条鲜活的生命;

他，凭借高度的责任感和多年的施工经验，关键时刻作出准确判断，成功避免了一起重大安全生产事故;

他，在危机关头，力挽狂澜，为企业挽回了无可估量的名誉和经济损失，成为中国中铁广大员工学习的楷模。

姜春平，中铁七局三公司玉楚高速项目副总工程师，旧寨隧道的现场负责人。被中国中铁授予“中国中铁优秀共产党员”“中国中铁安全生产先进个人”等荣誉称号，给予一次性奖励15万元人民币，并号召各级党组织大力宣传他的先进事迹。

千钧重担一肩挑

深蓝色的背影，瘦削的面容略显疲惫，鼻梁上架一副黑色薄边眼镜，目光真诚。

他和千千万万一线普通建设者没什么两样，只有与之交谈，方透出丰富知识经验背后的睿智、稳健朴实谈吐中的沉稳果敢。

工友们提起2020年12月3日晚上的事，至今仍心有余悸。纷纷感叹：这次多亏了姜总，没有他强令我们及时撤离，我们就再也见不到家人了。

打隧道，最怕的是地质太复杂。长约2.3公里的旧寨隧道就途经狭窄河谷和高大山体，地形陡峭、起伏巨大，隧址区内属地震活动区。“这个区域围岩结构松散、软弱破碎，经常出现股状水，施工难度很大。”姜春平说。但挑战远不限于此。“洞身主要是破碎的板岩和泥岩，不仅没有大块石头做支撑，反而遇到水就容易软化、泥化，手一抓就是泥浆。”姜春平说，旧寨隧道本来岩体自稳性就差，恰好又处于富水带，洞内涌水很容易引起围岩崩塌，带来极大施工风险。确保旧寨隧道如期实现安全贯通，经过公司精心挑选，这副千钧重担最后落在了33岁的姜春平身上。

自从2019年3月进洞施工以来，近700个日日夜夜，姜春平作为隧道施工负责人始终如履薄冰。他深知自己肩负的责任和使命，为了随时掌握隧道施工情况，制定处置方案，他干脆搬到隧道现场，吃住都在工地，一待就是大半年。白天他深入隧道掌子面查看指导，晚上回到办公室组织技术人员研究设计参数和最新施工案例，常常一忙就是大半夜。他通过不断优化施工方案和安全预案，制定了隧道防塌方专项施工方案，并采用地质雷达超声波探测、隧道施工监控量测等科技手段，及时掌握隧道施工前方地质情况，依据探测结果对施工参数进行调整优化，确保隧道施工安全平稳推进。

危机关头显担当

偶然常常代表必然。去年12月3日22时,姜春平吃过晚饭，躺在床上脑海里仍反复浮现出旧寨隧道右幅掌子面进入不良地质段的场景，虽然隧道超前探测、监控量测严格按照规定持续进行，但是不良地质段隧道的各种参数受力情况每时每刻都在发生着巨大变化。想到这些，他又习惯性地的打开手机“旧寨隧道出口管理群”和“施工进度群”，反复查看里边发的各项数据和现场图片。“公司和项目这么信任我，把隧道安全施工的重担交给我，隧道施工决不能出任何问题……”想到这里，姜春平立刻翻身起床，迅速穿好衣服，戴好安全帽，抓起桌子上的手电筒，就往旧寨隧道出口掌子面走去。

到了隧道右线出口作业面，姜春平用手电筒挨着对模板台车、仰拱、完成初喷的拱顶、拱墙等逐一进检查，他突然发现掌子面土体有少量浑浊的渗水不断流出，有少量的小块渣土往下掉。他立即安排喷浆手对用混凝土对掌子面进行喷浆封闭。随后，姜春平又发现邻近掌子面右侧拱脚初支混凝土面上出现了一道5毫米的环向裂纹，同时伴有渗水、掉渣等现象，凭借丰富的施工经验，姜春平立即意识到大事不好，这是隧道要塌方的前兆。他来不及多想，立即严令掌子面正在施工的16名工人撤离，并将湿喷机、装载机、挖掘机、罐车等总价值四百多万元的机械设备向二衬安全区撤离。在经过仔细检查，确认掌子面及仰拱施工的所有人员确实全部撤离后，姜春平最后一个撤离施工现场。

23时45分，“轰隆隆……”一阵振聋发聩的声音从隧道掌子面传来。“隧道塌方了!”有人惊喊一声。

瞬间，碎石涌满了整个通道，短短数秒就坍塌至仰拱端头，坍塌长度达38米，整个掌子面和正在施工的仰拱填充被碎石掩埋，塌方量估算约5000立方米……

望着塌方的土石，获救的16名工人顿时惊呆了，手脚开始微微颤抖。

不易看到的付出

10年职业生涯，姜春平说他对家人有太多的愧疚：2017年老婆产后没几天，他接到通知，立即奔赴新工地;2019年，父亲生病住院，项目施工正在紧要关头，他作为隧道施工负责人，无法离开，只能依靠家里人照顾父亲;长期在工地坚守的他，总是对妻儿承诺“等隧道打通了，我就回家”，可是却一次次无法兑现。3岁的儿子过生日时问：“爸爸什么时候能回来看看我?”姜春平在电话里安慰儿子：“等下雪了，爸爸就回来了”，等到家乡下雪了，儿子问：“下雪了，爸爸怎么还不回来?”瞬间，让姜春平这个铮铮铁汉泪崩……

“诸如此类的事情，只要是干工程的人，每个人都说不尽，现在情况好多了。”姜春平平静地说。(董志振/文图)

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