从病床到“战场” 逆寒而上的坚守者

——武黄运营公司工程养护部长田小光

2月21日以来，面对本轮“强势来袭”的寒潮雨雪天气，湖北交投武黄运营公司6支“雪豹行动队”、29支“志愿服务队”、188名应急保障人员、230名预备队员迅速集结，分布在375公里路段浴“雪”奋战，用最高效率、最强措施、最快速度实现全线“路面见黑、双向四车道通行”。武黄运营公司工程养护部部长田小光就是其中一员，因为肾结石发作，刚刚做完手术，还在恢复期的他从“病床”直奔“战场”，统筹协调、指挥调度，到现在一直坚守在除雪保畅第一线。

去一线，我放心些

2月18日，湖北交投集团召开视频调度会，要求广大党员干部振奋精神再迎挑战，全力以赴打好抗冰除雪“防御战”“阻击战”。

此时，刚做完手术的田小光，身体非常虚弱，本应专心修养的他，心系工作，知晓会议精神后，通过电话、微信等方式与部门、各巡检办保持沟通，积极与指挥部沟通请求应急物资支援，并时刻关注人机物料增补和储备情况。

21日，“滴、滴、滴......”田小光手机里的“武黄公司应急指挥群”不停地弹出公司各片区防冻防滑工作的信息。

“快速处理结冰路段，注意安全”

“杭瑞西段其它铲雪设备调集站口，马上进行巡回铲雪”

“各分指挥部，机械设备要提前调试检修，应处于临战状态”

......

干了26年养护工作的田小光判断这一轮雨雪天气一定比年前更强、更难应对，躺在病床上的他辗转反侧、无法入眠。回复完工作短信后，他拨出电话主动向领导请缨要求上岗，考虑到田小光刚刚做完手术，领导建议他在公司本部调度指挥。田小光果断拒绝了，“去一线，我放心些。”

打着吊瓶，作战指挥

医生叮嘱他炎症还未消除，要继续打针休息，他置若罔闻。在得知鄂咸高速雪情灾害大，22日，田小光拔下针头，直接奔赴鄂咸片区“战场”,达到巡检办后立马进入紧张的工作状态，迅速召集人员，了解工作进展情况，调度公司全线除雪保畅工作。

连日来，他每天坚持会议“早部署，晚总结”，早上他是第一个来到监控室，查看路上雪情，根据情况调整工作计划，安排一天的工作。

白天，他同养护人员上路指挥，每天顶风冒雪十几个小时，一边查看路面积雪情况、指导作业车除雪，一边联系应急队伍帮助受困车辆脱困。在寒风刺骨中，田小光的腰疼加剧，他时不时用手按揉腰部以缓解疼痛，一干就是凌晨深夜。当地医生赶来给他输液时，才发现他的手背冻得紫红紫红，针都扎不进去。

几天来，面对雪情丝毫没有减弱得情况下，他带着吊瓶，强打起精神继续调度指挥。

最硬的骨头，我来上

“鄂咸高速是鄂东地区南北纵向大通道和省际快速出口公路，全长63公里，桥梁就占1/3，打通这个‘堵点’至关重要”，他铿锵有力地说道。

他同鄂咸指挥部领导、各单位负责人讨论、研究作战计划，提出组建“5支应急保通分队”对五四湖特大桥、梁子至金牛东主线、东沟特大桥、长港特大桥、农场特大桥等“五个作战单元”分区包干强力攻坚，采取“多区域、短路径”编队循环作业，全力以赴打通车道”梗阻”。他主动要求带领一组人员奔赴最难啃的“骨头”——五四湖特大桥，经过昼夜的奋战，长达 6 公里双向 6 车道大桥“见黑见底”。

他秉持着“风雪不停我不停，道路不通我不退”的信念，累了，就同他人加油鼓劲，始终坚持在除雪防滑最前线。田小光忍受着病痛，连续奋战3个通宵70多个小时没有合过眼，但看到高速公路恢复了往日的通畅，田小光的脸上终于露出欣慰的笑容，他知道这是对交通人最好的回馈。

在经历了五天艰苦卓绝的奋战之后，武黄运营公司管辖的“五路二桥”终于全面恢复了通行。领导命令他回家休息，但他要求继续做好后续积雪、垃圾清理工作，仍然坚守在一线，奋战到最后一刻。

他是千余名武黄人的缩影，在风雪的洗礼下，武黄人昼夜坚守，真情守护，展现出了交通人的顽强拼搏与无私奉献，用实际行动守护了司乘人员的归家之路。(谭婷婷)

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