姚伟海同志是贵港公路系统唯一在岗的全国劳模,1985年6月参加工作,被分配在桂平市蒙圩道班。1985年至1995年在道班工作期间,由于当时养护工作环境恶劣,养护设备比较差,他与道班同志艰苦创业,开拓进取,道班管养的公路好路率始终保持100%。由于他工作出色,先后获得广西公路养护知识技术操作竞赛获得全区第一名,“十佳养路工”“感动公路十大人物”、“自治区交通厅、自治区人事厅先进个人”劳动模范,1995年4月被国务院授予全国劳动模范,2010年被评为广西公路十大杰出人物,并入选广西大百科全书。
爱岗敬业、甘于奉献
姚伟海同志自参加工作以来,同事、领导对他的评价是“干一行,爱一行,钻一行,干好一行”。参加工作不久,他担任了道班生产干事,成为班里的骨干。任生产干事的6年间,姚伟海工作认真负责,严谨细致,一丝不苟,真实记录生产各环节的具体数据,绝无一丝一毫的弄虚作假。
1991年姚伟海担任班长时,蒙圩道班养护的油路已是超龄油路,日交通量和承重负荷超出设计能力好几倍,路基沉陷和路面网裂十分严重,抗灾能力十分脆弱,每当雨季,路面极易产生大面积网裂以至出现坑槽,但是养护资金十分紧缺。蒙圩道班管养的南梧路是重保干线,而重保干线是不允许有坑槽的,且要求挖补坑槽不过夜。姚伟海组织全班人员出谋献策,确保好路率100%。
2001年,他担任百色平果县那沙乡新建油路工程项目经理,原封油层设计为喷洒乳化沥青层铺法施工,由于当时正值冬季,加上当地交通量少,封油层难以成型。姚伟海对当时气候、操作方法、材料、人员、以及进度、质量、安全等综合因素进行评估分析后,改用乳化沥青拌铺法进行施工,由于工程平整度好,成型快,被评为优良工程。
在工程项目建设逐渐推向市场后,局里领导考虑到他年龄也偏大,2015年至今姚伟海的主要工作是协助安全员做好安全方面工作。自从工作偏向安全方面后,他也积极努力钻研安全方面知识,对安全工作一丝不苟。他经常挂在嘴边的一句话就是:安全涉及到公路人员生命,不能马虎。为此,他经常深入一线,宣传安全知识,与养护职工交谈,让养护职工们了解安全重要性,以避免发生安全事故。
待人和蔼、热心公益
姚伟海同志待人和蔼,友善,与每一个同事相处比较融洽,为人老实本分。他在做好工作同时,很热心于社会公益活动。1986~1995年的10年间,外地邮寄到桂平蒙圩镇新施村的邮件都是先寄到道班,再由道班转送给该村群众。姚伟海甘做义务邮递员,热心给村民送递邮件,任劳任怨,和村民成了知心朋友。
多年来,姚伟海还坚持扶贫济困,据不完全统计,到目前为止,他为社会捐款捐物大约1万多元钱,其中2011年,他在桂平市环城路捐款2000元种一颗“劳模树”,同时也向贵港市捐款1000元种一颗“劳模树”。2013年桂平市遭遇到强降雨,导致河水暴涨,桂平市多地受灾,姚伟海同志为此慷慨捐款3000元。他就是这样为他人、为社会踏踏实实付出真情,献上爱心。
取舍--工作与家庭
人生的路怎么走,就看怎么选择。既然选择公路这一行业,就不得不放弃很多东西,“自古忠孝难两全”,公路人选择了对公路事业的忠诚,也就背起了对父母妻儿的亏欠。
由于在公路系统上班,外出搞工程是家常便饭,每次搞工程,一出便是几个月甚至更长,妻子是在乡下上班,宝贝女儿只能送往丈母娘帮忙照顾。由于工作比较繁忙,有时半年都没办法见女儿一面,更不要说照顾了。女儿读小学,他没有接送过一天,根本没有尽到一个父亲应承担的责任。对于家庭,对于妻子和女儿,内心更多的是愧疚和亏欠。今年年底,姚伟海同志就要光荣退休了,说到退休,他眼眶泛着泪花,也许退休之后,他会有更多时间兼顾家庭。但是,他内心也很矛盾,在公路系统工作30多年了,其实心中有太多的不舍和眷恋,他虽然没有惊天动地的事迹,没有世人皆知的荣誉,但他充分发挥了一个优秀共产党员的先锋模范作用,为公路事业默默奉献自己,在平凡的岗位上,书写他不平凡的人生。
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