周建兵在路上。
生活不止眼前的苟且,还有诗和远方。35岁的广告传媒人周建兵,一年前选择放下工作,成为第一个骑着电动车环游中国大陆的人。
261天,30530公里,周建兵睡过零下41度的雪原,也曾攀上10座5000米高山,穿越难走的滇藏线,穿越1500公里未通电区域,最终他途经全国18个省市及自治区,完成了这场说走就走的旅行。
周建兵告诉记者,他关注骑行很多年,曾经希望骑自行车环游中国,到那时经过一番比较和考虑,他选择了电动车。“多年前我刚到上海,在一家自行车公司上班,那时候就说听到了很多圈内大神骑行的故事,自己也一直有这样一个梦想,各种攻略和路线默默准备了很久。”
但骑行自行车所需要的体力又让他有些犹豫,随后他又考虑骑摩托车去,“看了不少型号,但是比较喜欢的都很贵,而且摩托车相对零部件较多,长途旅行出现问题打理相对较复杂。”
35岁的广告传媒人周建兵。
这时周建兵冒出一个想法:会不会有人骑电动车环行。“我一查,果然已经有人骑电动车到过拉萨,这样就给了我信心,让我知道电动车可以做得到,无非就是路途再长一点。”
“其实电动车很稳定,完全可以胜任长途骑行,”周建兵介绍,“电动车的主要部件电池、电机和控制器易于更换,万一坏了只需配件安装,不需要很强的修理技术。”
“这一路上我经历的太多,对我来说都是宝贵的回忆。”和当地老乡一起躺在房顶看星空、在当地找官兵借电源给电瓶车充电、误入林区被好心人拖回城……周建兵还对记者回忆起了在珠穆朗玛峰下的一次经历,“那天我刚从珠峰下来,正好路过的村子有人在牧牛,我把车停在边上想等着牛完再走,没想到最后一只牛用角把我连人带车举了起来。后来还是一位老人帮了我。”
有一次在海拉尔,他买了高山雪地帐篷和睡袋,在根河在接近零下41摄氏度的温度下睡了一晚帐篷。“那时候只有用更难的挑战去激励自己,才能迸发出坚持下去的激情。”
“这次的骑行,我还利用了一个方法减轻自己的负担,那就是‘快递’。”周建兵介绍,他会提前算好自己下一站的位置,把行李提前邮寄过去,“还有几次,还让上海的朋友帮我邮寄了电动车需要替换的零件。”
周建兵告诉记者,自己本来对未来的计划是骑电动车将一带一路的城市走一遍,从中国上海骑到欧洲,"希望自己一直在路上,也希望能够用自己的经历激励大家,只要有勇气,大家都可以展开一场说走就走的旅行。"
(新媒体责编:zfy2019)
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