湖北汉十管理处共推智慧交通新发展 书写“交通强国”新篇章

继2020年1月1日“撤站”以来，5月6日恢复收费后，收费模式又有了较大的转变，在“一次行程、一次扣费、一次告知”的前提下，收费系统也有了新的变化。为适应并加强路段收费管理规范性，湖北省汉十高速各路段站所、中心联动，以保通保畅为目的，结合实际运营中产生新的问题开展“每日一特情一记录、一案例一分析”活动，旨在提高收费运营管理水平，实现“快速、准确、统一”。

朱汉桥 湖北省交通运输厅党组书记、厅长

一是把“形成闭环”作为核心要求。5月6日零时正式开始收费，既是结束免费通行步入正式收费模式，也是对前期进行系统优化、实车测试、费率调整的检验，路段分中心与各管理所从每日特情收集入手，通过现场案例，管理所分析，中心讨论，管理所再现场核对、收费科最后审核的方式，出台相应的规范操作流程，形成闭环。

二是把“找准症结”作为重要基础。内容涵盖软件类、硬件类、操作类三大块，对于软件方面的问题及时上报软件组、硬件问题第一时间修复、需规范的制定操作流程。路段相关单位秉承科学、严谨的态度，查看部稽核系统、特情辅助系统、实车测试系统，翻阅相关操作说明和收费政策文件等，查找问题。

三是把“核对机制”作为根本保证。为避免出现差错，针对梳理出来的操作方法，让至少两个管理所现场测试核对，核对完毕经由管理处收费科审核后再下发到路段工作群里执行。为避免理解有误，路段收费稽查组每人负责三个所，和管理所里的收费业务主管交流沟通，确保操作流程正确，执行到位。

智慧高速公路的建设是公路交通行业转型发展的需要，也是我国从交通大国走向交通强国的重要标志需要，下一步，管理处将以此次活动为契机，深入推进操作规范化，促进业务水平进一步提升。

(新媒体责编：zfy2019)