“寒风淅沥,遥天万里,黯淡同云幂幂”,北方的冬天总有一种咄咄逼人的寒冷。对于我国北方人民来说,何尝不想在冬天依然有一份“绿蚁新醅酒,红泥小火炉”的惬意。只有按时保质的供暖,才能让人民群众获得这份稳稳的惬意。古语有云:“兵马未动,粮草先行”,要想将冬日暖阳送进千家万户,就必须确保煤炭运输的及时足量。铁路部门一如既往地挑起保障煤炭运输的大梁,忠厚可靠一副憨憨的暖心模样。
豪横抢运,尽显老大哥的大担当。10月份,铁路部门进一步加强煤炭运输组织,保障市场供应,国家铁路完成煤炭装车224万车、发送煤炭1.57亿吨;日均煤炭装车7.24万车,环比增加1181车、增长1.7%;日均发送煤炭500.5万吨,环比增加6.9万吨、增长1.4%。这一组数据的背后,是铁路部门的先行担当,承担运输老大哥的社会职能,利用自身运能大、运费低的优势,为煤炭运输打开方便之门,努力增加煤炭的运力。一列列运煤专列驰骋在祖国的广袤大地上,给人民雪中送炭,用实际行动践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。显而易见,铁路部门抢运煤炭是和寒冬进行的一场赛跑,此时此刻,运煤专列早已跑在了寒冬前面,给北方人民送去深深的暖意。
精准对接,流露店小二的小贴心。目前,全国350家铁路直达电厂存煤6020万吨,较9月底增加570万吨、增长10.5%。秦皇岛、唐山等环渤海港口存煤始终保持在1700万吨左右。这一串数字的实现,是铁路部门的主动出击,发扬运输店小二的服务精神,主动与地方政府和重点发电企业沟通,提高铁路与地方政府和重点企业的协调对接能力,全面摸清需求,统筹调配运力,加强接卸组织,优化垛位运用结构,提高港口煤炭堆存能力,精准组织煤炭运输工作。一列列运煤专列奔跑在祖国的壮丽山河间,为企业解燃“煤”之急,用实际行动践行“先行有作为”的豪迈承诺。有目共睹,铁路部门抢运煤炭是为供暖储备充足燃料,此时此刻,供暖企业只待一声令下,即刻为北方人民燃起冬日的暖阳。
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