4月12日,记者从江苏海事局、南京海事法院、江苏省交通运输厅联合召开的新闻发布会上获悉,为深入贯彻落实《长江保护法》,三部门将立足职能、携手打造海事行政执法与司法高效协同的“江苏样板”。
聚焦重点,突破难点。三部门将深入落实“一零两全四免费”水上污染治理机制,保持对船舶违法排放和违反《长江保护法》等行为的高压执法态势;加强长江江苏段绿色航运支持保障体系建设,尽快形成布局合理、衔接顺畅、运转高效、监管有力的船舶和港口污染治理格局;深化危险品货主(码头)高质量选船机制建设,推动发布《载运危化品船舶在长江江苏段港口作业安全标准》,探索公共环境污染损害调查、诉讼和赔偿机制;加大岸电设施设备建设投入,强化保障,力争实现2021年年底前岸电用电量提高20%。
共建、共治、共享,通力协作共护一江清水。三部门还将建立联合执法工作机制、信用管理合作机制、重大案件协作机制,有力促进海事行政执法与司法高效协作。通过组建法律服务专家团队、增强一站式解纷中心功能、建设港航信息一体化共享平台等服务举措,营造全社会共建共治共享的良好氛围。
2020年7月,三部门共同建立战略合作机制,在沟通协调、纠纷化解、案件处理等方面实施战略合作,入选2020年度江苏法院司法改革案例。南京海事法院于南京海事局设立“水上交通事故一站式解纷中心”,致力于案件受理、调处、解决一站式完成,截至目前,该中心共处理涉江纠纷14件。
据悉,依托江苏省交通厅、江苏海事局信息化系统,南京海事法院在全国海事法院中首创“点对点”船舶在线查控系统,累计完成78艘次船舶在线查询、扣押,促成案件高效办结。自履职以来,共受理涉江案件1031件,审结792件,案件类型包括货物运输、港口作业、航道疏浚合同纠纷、船舶建造及船舶碰撞纠纷等。
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