海量包裹背后的“绿色”行动

11月15日，来自菜鸟绿色物流方面的数据显示，11月1-14日包括使用电子面单、原箱发货、装箱算法、驿站绿色回收和寄件等行为在内，基于菜鸟绿色物流全链路，菜鸟、商家和消费者合计产生18亿次绿色行为，为全社会减碳5.3万吨。

这个双11，绿色回收俨然已经成为一种新的社会风尚，3000万人次查看了自己的绿色物流“个人减碳账单”，480万人线上线下参与和分享了快递包装回收换鸡蛋活动。

联合倡议效果显著

得益于多个商家品牌和菜鸟今年联合发起的“双11绿色包裹倡议”，从10月21日预售开始至14日，从菜鸟仓发出的“绿色包裹”(含原箱发货、回收箱利旧发货、无胶带拉链箱以及环保寄件袋)超过9000万个，减少的胶带长度超过8400万米。

除与商家联动“绿色包裹”发货，从仓储到配送，今年双十一菜鸟在全链路绿色物流上也在不断发力：位于上海嘉定、武汉江夏和黄陂、东莞清溪、杭州下沙等地的6个菜鸟物流园区全部使用上了清洁能源发电，合计发电量达87000度;菜鸟电子面单在加速推进行业数字化的同时，也在帮助全行业减排。11月1-14日，全行业使用菜鸟绿色一联单的包裹量达16亿件，相较于传统纸质五联单可省下的纸张相当于少砍伐3700平方米森林。

菜鸟智能装箱算法也能直接让“大材小用、过度包装”的现象大幅减少。据统计，通过优化箱型和推荐合理的装箱方案，今年双11仅在菜鸟仓内“瘦身”的包裹就达2.5亿个，如今这一技术已经在全行业推广。

菜鸟联手天猫超市等推广原箱发货、回收箱利旧发货和循环箱发货，实现超过70%的包裹发货不再用新纸箱。以杭州萧山猫超仓为例，双十一期间每天使用回收箱利旧发货近5000个包裹，上海嘉定猫超仓因为使用了循环箱发货，每天减少纸箱、塑料包材近30万份。

家住在杭州萧山的陈芸这个双11因为”绿色”多了些惊喜,她在天猫超市下单的两桶调和油到货后，发现使用的旧纸箱外环保贴上写着“感谢您对环保的贡献”。看到这句话，她的内心暖暖的、挺自豪，“没想到每天购买米面粮油，也在为环保做贡献”。

广泛参与收获认可

国家邮政局监测数据显示，11月1日至11日，全国邮政、快递企业共处理快件47.76亿件，同比增长超过两成。其中，11日当天共处理快件6.96亿件、再创历史新高。面对天量包裹，推动快递包装的绿色循环利用成为菜鸟绿色物流在天猫双11期间践行绿色低碳的重要方向。

今年双11，菜鸟联合天猫新铺设1.3万个绿色回收箱，每天准备新鲜鸡蛋送给参与快递箱回收的环保人群，合计480万人线上线下参与和分享了快递包装回收换鸡蛋活动。其中，广东、江苏、山东、河南、浙江5省的消费者最为积极，平均每分钟领走200多个鸡蛋。

全国300多个城市8.7万家菜鸟驿站都投入到了快递包装回收换鸡蛋的活动。其中，天津城建大学、安徽铜陵学院智能服务中心和青岛酒店管理学院的校园驿站，以及青岛秀兰禧悦山小区、石家庄国瑞城D区北门店和河南巩义东方现代城北苑店的社区驿站在双十一期间的累计回箱用户数分别位列校园、社区驿站前三位。

其中，天津城建大学菜鸟驿站15天累计回箱用户数接近8000人，排名全国第一;新疆昌吉回族自治州的昌吉学院新校区菜鸟驿站虽然铺设绿色回收箱时间不久，但学校师生已经培养了良好的绿色回收习惯，成为西部地区今年回箱用户排名第一的菜鸟驿站。

纸张使用减少一半的快递面单;减少碳排量的环保快递袋;不使用额外包装的商品“原箱配送”;根据包裹大小“量体裁衣”的“切箱”技术……

在一年一度的“双十一”购物“狂欢季”，浙江杭州未来科技城仓溢东苑社区快递网点正在进行绿色升级。

“每当有客户来取包裹，我们都会建议客户把快递箱进行绿色回收，回收的快递箱我们会给其他客户寄件使用，让包装循环使用。”仓溢东苑站长王世清指了指网点进门右手边的绿色回收箱，里面堆满了不同规格的包装盒。

王世清透露，“双十一”期间每天至少有1500人来取件，其中约有一半人会参与快递箱回收。

马女士一家已经把家门口的菜鸟驿站当成了“科技环保教育基地”，既能带着孩子身体力行做绿色公益，还可以通过纸箱回收、环保寄件，兑换环保手拿包等绿色福利。

有包裹的地方就会有绿色行为的发生。快递包装循环利用需要最广泛层面的社会参与，绿色低碳、绿色回收也理应成为一种新的社会风向。

快递企业加码发力

今年双11，菜鸟物流对绿色回收的倡导也获得了多个地方邮政主管部门的关注。在深入校园菜鸟驿站调研走访后，江西、安徽、吉林、天津等多地对“快递包装回收换鸡蛋”活动表示了肯定，相关负责人表示，快递末端是绿色环保的重要切入点，将持续关注菜鸟“绿色回收”活动。

菜鸟“绿色行动”负责人王昊苏介绍，今年“双十一”“绿色行动”覆盖快递包裹的“查、取、寄”等各环节。尤其在“最后100米”，菜鸟驿站专门新增了1.2万个回收点，将绿色物流深入到消费者所在的社区。

“双十一”期间，覆盖全国200余城的8万多个快递站点预计可循环再利用上亿个快递纸箱。

国家邮政局数据显示，2019年中国快递量超600亿件，2020年预计达750亿件。据初步预计，今年11月1日至16日，全行业处理的邮(快)件业务量将达57.8亿件，同比增长47%左右。

国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示，“双十一”期间预计日均快递业务量达4.9亿件，约是日常业务量的2倍。

“双十一”产生的数亿笔订单意味着数亿件包裹在全国流动。如何为包装减量，提升包材“含绿量”，降低碳排放量?中国的快递行业正为“双十一”“减碳增绿”加码发力。

圆通速递在“双十一”期间增加投放可循环中转袋650万个;中通快递已实现45毫米以下“瘦身胶带”封装比例大于90%，电商快件不再二次包装率大于80%，末端网点铺设超过2.1万个包装废弃物回收装置;顺丰速运2020年计划试点循环容器等环保项目，全年等效减少碳排放3.3万吨，2025年计划包材碳减排总额40万吨。

从底层技术上不断优化电子面单、装箱算法、智能路径规划等技术，到末端回收上广布绿色回收箱，一个社会协同、开放共享的绿色快递基础设施正在逐步建立完善。

《中国邮政快递业绿色发展报告(2019-2020)》统计，2019年全行业使用快递电子运单节约耗用纸量相当于617.4亿张A4纸，可以少砍伐188.72万棵大树，节约2696立方米的水。

2019年，全国网上零售额106324亿元。而在今年疫情冲击下，1至9月份，全国网上零售额仍达到80065亿元，同比保持9.7%的增长。

中国仓储与配送协会副会长王继祥指出，快递绿色化发展问题不仅在于包装原材料的持续创新和规模化应用，更在于建设一个社会协同的、开放共享的基础设施，例如回收体系、治理体系，而绿色物流也需要坚持长期主义和社会各界共同参与、多方共治。

中国循环经济协会副会长兼秘书长赵凯表示，未来必须联合政府的力量，有力地推动相关企业联动上下游合作伙伴协同打造绿色供应链、推动供应链“端到端”(包括品牌商到零售商、零售商到用户)的绿色行动和绿色转型。

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