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    天天拍车D1轮1亿美金融资背后 整合生态链持续领跑

    6月6日,国内领先的二手车线上拍卖平台天天拍车宣布,正式获得D1轮融资1亿美金。投资方为国内最大汽车互联网平台——汽车之家,未来汽车之家还有权利发起另外6500万美金的可转债投资。继本轮融资之后,天天拍车融资总额已达3.53亿美金,创下二手车C2B拍卖领域融资规模之最。同样值得关注的是,通过融资,天天拍车已聚合国内规模最大的两家汽车互联网平台——汽车之家和易车,在产业资本的助推下,天天拍车可以整合海量用户流量、二手车买家等汽车经销商资源,更大面积地实现跨区域全国落地,实现业务的纵深延展,从而构建完整的二手车生态链,坐稳全国最大二手车在线拍卖平台宝座,并持续领跑。

    产业资本进入的背后

    只有专业才更了解专业。此次天天拍车融资最大的特点,是产业资本的进入。这次是汽车之家,此前投资方有易车,从而形成业内外少有的投资现象:两个耕耘汽车互联网垂直市场多年,同为纽交所上市的公司,两个互为“竞争对手”的公司,竟然同时投资同一家企业。

    除了天天拍车的商业模式、独特的核心竞争力和未来发展潜力被一致看好外,似乎找不到另外的理由。

    据了解,和瓜子二手车等C2C模式不同,天天拍车采取的是C2B二手车在线拍卖模式,这一模式重新定义了互联网的卖车方式,一方面,为个人车主提供高效、高价的卖车服务,另一方面,给全国二手车经销商提供快速、大量、高效的收车方案。而随着规模化推进,这一模式必将一步步改变传统二手车市场的地理和物流流转、成本过高等限制,大大提升二手车流通效率、重塑二手车产业链,让中国潜力无限的二手车产业能力充分释放。

    天天拍车的这一模式一再被市场证明是成功的。据了解,天天拍车目前已是全国最大的二手车拍卖平台,最高月成交量近2万台;同时,天天拍车以用户体验为立足点,“闪电卖高价”的服务已经在用户中形成了良好的口碑,树立了较好的品牌声誉,众多用户都为口口相传而来。

    除了专业优势之后,产业资本的进入显然有更大的布局。看好C2B二手车在线拍卖市场的潜力,看好这个“赛道”——细分市场的潜力,争取第一波红利,显然是核心原因。换句话说,产业资本进入,昭示这他们正携手天天拍车,下一盘更大的棋,将对行业生态产生至关重要的影响。

    以效率和体验领跑

    无论是汽车之家还是易车,都是汽车互联网绝对的头部企业。作为全生态链汽车平台,其一方面拥有海量流量,一方面链接全国最广泛的经销商。他们和天天拍车一起,自然整合出海量的二手车流量和经销商资源。加上天天拍车的全国布局,汽车之家和易车的全国市场多年深耕,在跨区域能力上必将整合得十分强悍,最终将极大低改善用户卖车体验,提高行业交易效率。

    一直以来,个人用户卖车面临信息不对称等多方面的原因,导致卖价低、卖出周期长、费时费力等,天天拍车的二手车C2B在线拍卖模式,采取让二手车经销商在线竞价拍买模式,将个人消费者置于主动和优势地位,实现“全国买家竞拍比价,只看一车,卖出全国价”,从而让传统痛点迎刃而解。随着汽车之家等海量用户资源的接入,这一优势将进一步放大,用户闪电卖高价的体验,必将进一步优化和提升。据悉,汽车之家和易车都是汽车互联网流量的主要来源。双方流量及资源入口将一并打通,天天拍车将拥有全国最多的汽车用户资源。

    而对于二手汽车经销商而言,传统线下收车方式,车源分散、环节多、效率慢,耗费二手车商大量精力。天天拍车颠覆传统,通过天天拍车独有的在线拍卖系统,全国经销商在手机上就能快速竞拍到全国海量优质车源,收车效率和运营效率得以提升,而且只有成交后才需支付费用,车辆获取成本和风险均大大降低。

    据了解,汽车之家和易车都拥有国内90%以上的汽车经销商。这将让天天拍车的二手车经销商资源百尺竿头更进一步。目前,天天拍车已经拥有10万多家二手车经销商资源,其中活跃经销商用户超过2万多家,庞大的车商资源为“闪电成交”奠定了坚实基础,同时也为个人车主卖车带来全国意义的高价。

    通过整合,天天拍车必将再提升个人用户体验,经销商的效率方面持续领跑。

    构建一体化交易生态

    要获得绝对的领跑能力,不仅要给用户和经销商带来价值,获得业务的高速增长,更在于对行业的颠覆、升级、创新,形成一体化二手车在线拍卖交易生态。随着汽车之家和易车这样的产业资本的介入,强强联合完全可以构建这样的生态,通过提升了二手车行业流通速度、交易效率,促进二手车商专业化、精细化、规模化发展,重塑二手车产业链。

    首先,天天拍车使二手车供应和需求的匹配完全线上化、全国化,成交速度快、交易效率高,大大提升了二手车的流通速度。同时,天天拍车的全国竞拍模式打破了传统二手车交易所受的地理局限,推动二手车跨区域的物理流转,顺应了二手车全国大流通的时代趋势。

    其次,传统二手车经销商获取车源困难,规模难以扩大。天天拍车的出现,推进了二手车产业的分工,帮助二手车经销商解决车源获取上的困难,使他们可以专注在车辆的整备和零售上,增强了他们的核心竞争力,促进二手车经销商经营专业化、精细化和规模化发展。

    这样,通过在用户端利用流量入口优势整合;在经销商资源上全国性深度整合;在汽车品牌商上游资源、金融资源的整合,加上全国性的O2O立体服务网络,最终形成一个一体化二手车在线拍卖交易生态,把一个二手车的整合交易使用生命周期全部覆盖,从评估、拍卖、交易、流转,以及二手车金融、二手车以旧换新等,不断专业细分、流程整合,释放产业活动,驱动产业创新和升级。。

    从海量流量入口整合,到规模化经销商整合,到全国跨区域的整合,一个一体化二手车在线拍卖交易生态,就这样水到渠成地整合而出。这样的生态,不仅赋予天天拍车持续领跑的能力,更让生态中的所有节点实现了真正意义上的共赢。这实在是行业之幸。也许,这就是产业资本加入的真正意义所在。

    (新媒体责编:zpl)

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