针对近日东航一架从澳大利亚悉尼返回上海浦东的航班出现了发动机机匣损伤返航一事,民航局航空安全办公室主任唐伟斌昨日介绍,目前,该起事件由澳大利亚运输安全局(ATSB),依据国际民航公约相关规定组织调查,中国民航局也会参与调查工作。同时,发动机制造商也将参与调查。
唐伟斌表示,这架飞机的发动机型号是英国罗罗公司生产的“遄达700”。据了解,发生类似的故障不是第一次,目前ATSB已经介入调查,同时与中国民用航空局取得了联系。相关事件的信息和调查结果的发布,由ATSB负责。
民航局航空器适航审定司副司长王京玲表示,目前中国民航局已经要求欧洲民航局以及发动机制造厂罗罗公司,要将调查结果第一时间反馈给中国民航局。如果确实是属于发动机设计、制造问题,中国民航局会考虑发适航指令。
(新媒体责编:wb001)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号