昨天记者从南京交警高速十一大队获悉,交警通过分析近期交通事故成因,发现随着夏季到来,由“犯困”引发的事故随之增多。今年5月以来,在常合高速上发生的58起交通事故中,就有21起因“犯困”导致,占比近四成。
5月4日凌晨5时许,常合高速马鞍山方向187公里处,一辆白色起亚轿车行驶得好好的,突然方向往左边的中间护栏偏去,紧接着又一个急转向,翻着跟头冲出高速公路护栏,冲进了右侧树林,撞在一棵树上。10分钟后,交警高速十一大队民警发现了事故车,并展开救援。伤者刘某在被送往医院途中有气无力地对民警说:“当时我太困了。”这成了他在世的最后一句话,刘某最终抢救无效死亡。
6月15日凌晨1时,常合高速南京段往马鞍山方向200公里处,一辆小车突然撞上护栏。驾驶员腰部扭伤,手臂多处擦伤;小车受损严重,3个轮胎爆了,另一个不翼而飞。面对交警,驾驶人解释当时自己开车犯困,方向盘失控,把车开翻了。
无独有偶,35分钟后,常合高速常州方向186公里处又发生一起大货车翻车事故。驾驶员小李告诉交警,他认为自己年纪轻、精力旺盛,虽然已连续开了4小时车,但还想一口气开到无锡,没想到开着开着竟然睡着了,等反应过来为时已晚。
据交警高速十一大队统计,5月以来,在S38常合高速南京段共发生58起交通事故,其中竟有21起事故因“犯困”引发。
相关交警解释,开车易犯困有多种原因,如驾车前吃得太饱、音乐过于舒缓、前一天晚上没休息好等。此外,高速公路路况太好,只有微小有规律的噪音和振动,时间一长容易让人犯困,这就是所谓的“高速公路催眠现象”。
为防止“一上高速就犯困”,交警提醒驾驶人在行车期间尽量将空调调至外循环,保持车内空气流通,或吃薄荷味的口香糖提神。尤其现在到了夏天,不少人晚间活动增多,入睡较晚,第二天开车时若觉得疲惫,一定不能勉强,应去服务区休息一会儿再出发。
(新媒体责编:wb001)
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