2019年,北京大兴国际机场正式投入运营,与北京首都国际机场南北遥相呼应,北京进入双枢纽时代。大兴机场,历经十余年反复论证选址,工程建设难度之大,被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之首。大兴机场是首都的重大标志性工程,是国家发展的一个新的动力源。
中国二十二冶承建的北京大兴国际机场航站楼工程是全球已建成的最大航站楼,是继首都国际机场之后北京拥有的第二座大型国际枢纽机场,也是整个京津冀地区的交通枢纽、航空中心,为京津冀地区的交通提供了极大的便利。
“以前只有首都国际机场,我家住的远,去机场一般就要两个小时,自从大兴机场开通后,我出差的时间都节省不少。”北京大兴区市民张先生对记者说。自从大兴机场通航以来,住在北京南边的市民确实方便不少。
北京大兴国际机场航站楼的设计最是引人注目,阳光自然洒落,通透明亮,恢宏大气。航站楼的建设践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念,以满足人民对安全、便捷、绿色出行的追求为目标,建设者们着重在技术创新、理念创新、管理创新上下功夫。自项目开工以来,项目部秉承“以旅客为中心”的施工理念,将创新规划和方案一一落实,致力于为游客打造舒适、温暖、放松的值机环境。航站楼一共使用12800块玻璃,仅穹顶就使用8000多块,且每块玻璃都不相同、角度独特,使得航站楼内60%的区域能够实现天然采光,最大限度为游客提供最佳的光照度和舒适度。
秋高气爽,透过玻璃,湛蓝的天空缓解了出行的疲惫。中国二十二冶匠心打造精品工程,让旅客出行更放松。
(新媒体责编:pl2022)
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