智慧互通与天津市河北区达成人工智能应用创新合作框架协议，率先践行数字中国战略

3月18日，在天津市人工智能计算中心揭牌仪式暨天津数字产业峰会上，智慧互通科技股份有限公司等12家企业与天津市河北区签署了人工智能应用创新合作框架协议。基于天津市人工智能计算中心孵化行业创新解决方案，智慧互通(IICT)将在河北区实现智慧交通、城市治理等多个行业场景的智能化升级，通过AI+N，整体提升天津市河北区的中心城区智能交通综合示范区建设，让城市交通更加安全畅行。

智慧互通(IICT)总裁兼CEO冯澍出席签约仪式。在接受天津电视台采访时，冯澍表示：“智慧互通看中了智能网联的发展前景，我们正在开发适用于中心城区等复杂环境下无人驾驶所需的传感器，看中计算中心的算力和算法支撑，也把企业落户在了河北区，同时借助意风区周围的测试道路将研发成果尽快产业化，希望能够将智慧互通在智慧停车、智慧交通和自动驾驶的全场景技术应用在天津市河北区。”

此次签约对于智慧互通(IICT)意义重大，为接下来更好地通过AI、大数据等手段服务智能交通建设奠定了基础。去年底，智慧互通(IICT)中标了天津市中心城区交通示范区-暨河北区智能路网建设项目EPC总承包，目前项目已卓有成效。项目在实施过程中，智慧互通(IICT)充分结合了河北区的特点，为河北区量身打造智能路网建设方案，从人工智能动静态交通管理、智慧停车、智慧交管、智能路网、车路协同及大数据应用等领域与河北区的中心城区交通改造工作进行结合，助推河北区智能路网建设，并以此促进区域新业态、新产业发展。

该项目使得智慧互通(IICT)的智能路网技术及解决方案在天津河北区实现了项目落地。智慧互通(IICT)是智能路网(IRN)技术的开创者。智能路网(IRN)以 AI赋能交通、科技关爱生命为己任，通过建设区域及国家智能路网系统，大幅度降低交通事故与伤亡率，建立起极致安全的交通治理体系，为交通强国建设提供有力支撑。智能路网(IRN)是集时空感知、AI决策与交通控制的智能道路体系，具有全天候、全天时服务能力的虚实平行道路网络系统，是面向城市全域乃至更大范围建设的新型交通信息基础设施，旨在提升道路交通安全、高效、便捷、绿色水平。智能路网(IRN)包括路域感知、计算、存储、通信、控制器、移动终端等各类智能设施。通过采用端边云一体化部署方式，构建数字化、网联化、自动化、虚实平行的新一代智能道路交通。

通过智能路网建设项目的实施，河北区也创下了多个“天津第一”，建设成为天津市首个动静态综合交通示范区、首个智慧停车全无感支付示范区、首个“全息路口”干线路网体系、首条中心城区智能网联汽车实验路段、首个旅游景区自动驾驶示范环线、首个区级共享单车管理体系、首个中心城区智慧人行横道。下一步，智慧互通(IICT)将继续提供技术方案及落地项目经验，全面提升河北区智能化管理水平，提升城市品质，进一步扩展到天津全市。

智慧互通(IICT)于2015年创立于北京中关村，是一家专注于计算机视觉与智能传感领域技术研发与应用的人工智能高科技企业，为高位视频(ASE)、车态感知(VSA)、全息道路(HRS)、智能路网(IRN)技术的开创者及解决方案提供商，旗下拥有核心品牌：“爱泊车(AIPARK)、爱通行(AITS)、领航者(AIPILOT)”。核心产品技术已广泛应用于北京、上海、广州、深圳、天津等45个一二线城市，每年服务车次10亿+。2022年7月，智慧互通入选国家科技部支持建设的“国家新一代人工智能开放创新平台(智慧交通车态感知)”，成为全国包括百度、阿里、腾讯、华为在内的23家国家级人工智能创新平台之一。

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