近日,一趟带有自习室的火车受到关注,它拆除了车厢里部分座椅,在紧邻车窗位置安装了课桌椅,变身“学习车厢,供有需求的旅客使用,网友称之为“开往春天的自习室”。
贴心服务,人民铁路为人民。说起出行,人们会根据自身的需要选择出行方式,有人会选择疾驰如风的高速动车,有人会选择慢慢悠悠的绿皮火车。铁路作为大众化交通工具,不仅承担了主要大小城市间的交通运输,而且延申出许多“毛细血管”,用心用情,暖心服务,充分彰显着“人民铁路为人民”的担当。随着高铁网不断加密成型,两小时经济圈,半小时生活圈已经成为许多人的日常生活,高铁列车是新时代中国飞速发展的名片。与此同时,一列列“慢火车”也承载着人们的幸福和希望,日复一日第穿梭在崇山峻岭当中,构成了中国铁路网的生动景图,也彰显了中国的发展不仅注重速度,也始终把温度摆在重要位置。
创新发展,创新服务人民。坐过绿皮慢火车的我们都知晓,票价低廉,逢站必停,给沿线的旅客、居民都带来了巨大的便利,在这里我们可以看到,火车它不仅是国家铁路的重要组成部分,更是社会发展的毛细血管。在渝怀铁路,返于重庆与山水间的5609/5610次公益性“慢火车”,内设有“欢乐园”,携带子女出行的父母,可以享受亲子时光;“办公间”,乘坐本次列车的旅客还可以利用旅途时间整理学习心得;“自习室”也就是“学习车厢”给学生旅客提供了复习场所;“观景台”,乘坐列车的旅客可以到“观景台”观赏沿途风景。
抬头是风景,低头是知识,这次改革让大家忍不住点赞。铁路发展有温度,人民幸福有质感,就像缓缓行驶的“慢火车”一样,为了群众的期盼和幸福,多慢都值得等一等。(文/国文霞、甘甜)
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