2023年3月15日至4月2日,中铁电气化局运管公司呼和浩特运营维管段精心组织,利用 11 个天窗优质完成黄河特大桥钢轨伸缩调节器大修任务,恢复了线路允许速度,彻底消除设备缺陷,受到呼和浩特铁路局集团公司工务部通报表扬。
公锡铁路黄河特大桥建造于2014年,位于黄河“几”字湾横道中心处,全长9.304km,因桥梁原有的钢轨伸缩调节器因其设计缺陷,造成动态晃车频繁,增加了养护维修的难度。为消除这一弱项,经多方缜密的研究和决策,决定启用重新设计并更换钢轨伸缩调节器对方案。
为确保施工安全,按期完成各项施工任务,呼和浩特运营维管段积极筹备,综合施策,超前谋划,会同设备单位及设计院,不断完善改造工程的总体改造思路和施工方案,对施工组织、安全管控、施工方案、技术措施、线路基础数据更改和应急措施等进行了全面的研究和会谈。
施工期间,呼和浩特运营维管段坚持底线思维,强化安全关键管控,紧抓住施工安全生产的短板弱项和关键环节,务实高效、精准施策,对确保按期完工等重点工作任务做出了周密安排,经过百余名施工人员争分夺秒,勠力鏖战,优质高效完成了此次施工任务,并及时开展后期养护维修工作,确保线路数据达标。 本次改造施工做到超前介入与运营维护无缝衔接,消除建设标准与运管标准的差值,为后期工务专业运管维护工作奠定了坚实的基础。
呼和浩特运营维管段将以更强的责任感和使命感,扎实推进公锡线运维各项工作,为公司高质量发展注入新动能。(作者:邓焕生 索俊帅)
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