建设“以人为本”的智慧枢纽和智慧城市，腾讯智慧交通专家库成员、日本工程院院士胡昂与深圳地铁、前海蛇口自贸展开交流

近年来，随着十四五战略规划的有序推进，我国城市群和都市圈建设也正快速展开。在此期间，如何利用数字技术解决高密度城市的人地矛盾、提高城市空间利用效率和管理服务水平，成为政府和行业广泛关注的重点。

日本东京是全球人口密度最高的城市之一，在城市TOD(Transit-Oriented Development，以公共交通为导向的城市空间开发模式)建设和城市CIM(City Information Modeling，城市信息模型)应用等方面取得了丰富的成果，也是众多国际都市进行智慧化探索时参考学习的典型标杆。

近日，腾讯智慧交通邀请专家库成员、日本工程院外籍院士、东京大学特任教授胡昂受邀走进腾讯滨海大厦，围绕日本TOD智慧枢纽及智慧城市建设的相关实践和经验展开主题分享，并与深圳市地铁集团有限公司(以下简称“深圳地铁”)、深圳市前海蛇口自贸投资发展有限公司(以下简称“前海蛇口自贸”)进行了深度交流。

胡昂曾主持或参与过日本、中国、印度等国家多个重大城市建设项目的咨询评审与设计研究，并长期对日本枢纽型车站建设及其周边城市开发、东京涩谷站及周边城市更新等项目展开持续研究。在智慧城市规划、建设领域具有丰富经验和重要影响力。

在主题演讲中，胡昂重点分享了日本智慧城市和TOD智慧枢纽的建设理念，以及涩谷、横滨、大丸有、品川站和羽田空港等实践案例。“日本注重智慧城市和TOD智慧枢纽的一体化，并形成了社会文化、城市空间和创新技术三元融合的发展理念。”胡昂表示，“在具体实践中，不一味追求新技术，而是从具体问题出发，坚持市民中心主义，促进跨系统、跨领域数据的融合，并针对市民需求提供创新服务。”

腾讯智慧交通邀请专家库成员、日本工程院外籍院士、东京大学特任教授胡昂

以日本“东京大丸有”为例，胡昂介绍说，该区域通过各类数据的融合，打造了与真实环境完全对应的数字孪生体，令数据变得“可见”和“可分析”。真实城市的变化会实时反馈到数字孪生体，同时在数字空间也可以对真实城市进行相应的仿真和推演，从而形成了线上-线下城市设计、管理的高效循环。

在胡昂看来，中国城市正经历着智慧化建设的浪潮，“像腾讯这种在实时孪生、大数据和C端服务等技术领域拥有丰富沉淀的科技企业，在智慧城市和TOD智慧枢纽的建设与发展中具有先发优势，并会发挥巨大的价值。”

事实上，腾讯已经在TOD智慧枢纽和城市CIM等领域进行了有效的探索。过去几年中，腾讯不仅完成了总部深圳滨海大厦的智慧建造和管理，还深度参与了妈湾智能城市CIM一期、重庆东站智慧城市建设一期工程 、深国际前海智慧园区和南京江心洲数字孪生园区等项目建设。

在具体实践中，腾讯也已面向智慧枢纽和智慧城市领域形成了完备的能力体系。“腾讯联合生态伙伴积极参与智能网联和双智城市建设，并沉淀了5G、AI、云计算、泛V2X、高精地图和实时孪生等丰富的技术能力。”腾讯智慧交通首席科学家、腾讯未来网络实验室主任张云飞表示，“我们坚持以人为本，从实用性出发，积极利用自身的能力积累助力TOD智慧枢纽和智慧城市建设。”

在底层技术支撑上，腾讯提供了灵活高效的云和鲜活一体的图，助力LBS、感知数据、城市数据等多源动静态大数据的融合与协同。在此基础上，利用实时数字孪生技术，腾讯还构建了覆盖TOD全区域全要素的数字孪生底座，实现了数字空间对现实世界的精准映射和相互反馈，从而支撑区域的规划、建设、管理和决策。

此外，腾讯还打造了低门槛、富能力的开放平台，不仅可以实现全设备的统一接入、管理，还能帮助一线业务人员通过拖拉拽的形式，快速完成业务逻辑编排和场景应用开发。在应用层面，腾讯也充分利用自身的C端触达优势，联合生态伙伴开展了一系列包含产业运营、公众服务、应急安防在内的应用场景的探索实践。

腾讯智慧交通专家库成员胡昂与深圳地铁企业代表展开交流

腾讯智慧交通专家库成员胡昂与前海蛇口自贸企业代表展开交流

作为粤港澳大湾区的核心城市，深圳近年来在城市更新和区域开发过程中，正积极推进智慧城市和TOD智慧枢纽建设，以此来破解土地资源紧张、城市功能需求复杂等难题。

妈湾片区是深圳前海蛇口自贸区的三大片区之一，也是现代物流、航运服务、供应链管理、创新金融等众多产业的汇聚地。近年来，妈湾正积极进行智慧城市的探索和建设。在妈湾智能城市CIM一期项目中，前海蛇口自贸联合腾讯打造了基于数字孪生的CIM平台，实现了物理空间与数字空间的融合交互与联动更新，支撑了妈湾全生命周期的规划、建设、管理和决策。

同时，深圳作为我国内地地铁网线密度最高的城市，也在不断探索和实践“站城一体化”TOD开发模式。过去这些年来，深铁地铁已经成为内地TOD模式探索与践行的“集大成者”，在大湾区已开发超1600万平方米的TOD模式项目。

深圳地铁集团规划设计中心总经理张明表示，“通过胡昂院士的分享，和对腾讯实践案例的了解，为深铁未来的TOD项目开发建设带来了很多的启发。现代化、智能化的大型TOD建设离不开数字孪生、人工智能等数字技术的助力，希望后续能与腾讯围绕城市、交通枢纽等场景加强交流与合作，共同探索服务创新和高效可持续的发展模式。”

“数字共创，以人为本，是腾讯助力实体产业智慧升级的长期理念。无论是智慧城市还是TOD智慧枢纽建设，都是一项需要长期投入的复杂性工程，需要跨行业、跨部门、开放融合的生态来支撑。”腾讯智慧交通城市和网联行业总经理宋征表示，“在这个过程中，腾讯将始终扮演好数字化助手的角色，不断在实践中完善自身能力，并积极联合行业生态共同助力相关部门和企业提升管理效率，为市民带来更加美好的生活和出行服务。”

(新媒体责编：wa12)