5月14日上午,历经390天的日夜奋战,由中铁上海工程局承建的国家重点工程建设项目沪渝蓉高铁武宜段WYZQ-3标萧家山隧道顺利贯通,这也是武宜铁路3标首座贯通的隧道。
萧家山隧道位于湖北省京山市境内,全长628米,设计为单洞双线隧道,采用单口掘进、三台阶法施工。该隧道为浅埋、且全段均为岩溶地质,Ⅳ级围岩占比13%、V级围岩占比86%,浅埋段453米,最浅处埋深仅4米,且地下水丰富,地质构造复杂,施工过程中极易出现塌方、落石、地表水体及基岩裂隙水沿裂下渗等问题,环保施工要求严,施工难度大,安全风险高,是武宜铁路3标的重点控制性工程。
自2022年4月隧道正式开工以来,项目部多次协调专家组进行现场勘查,结合超前地质预报和监控量测对施工方案进行优化调整,合理安排工序衔接,严格按照隧道施工卡控红线要求组织施工,并制定党员干部盯岗卡控制度,将安全质量责任分解到人,定期开展安全质量大排查活动,确保施工生产进度和工作实体质量稳定可控。针对隧道浅埋段易坍塌的难题,项目部采用大管棚和双层小导管超前支护施工,降低安全风险。为了确保施工质量,采用隧道智能防空洞预警系统和二衬带模注浆施工工艺,同步消除隧道质量缺陷,安全优质高效推进项目施工生产,最终实现了隧道贯通目标。
据悉,沪渝蓉高铁武宜段是一条以中长途客流为主、兼顾城际客流的高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路客运通道中沿江通道的关键区段,也是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分。项目建成通车后,对于完善区域铁路网布局、优化运输结构、加快建设国家中心城市、支撑湖北省“一主两副、三群联动”、建设长江绿色经济带、提振区域经济发展等具有重大意义。(作者为李振武 周虹)
(新媒体责编:wa123)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号