在“双碳”战略及“新四化”浪潮的推动下,我国新能源客车进程明显加快,市场竞争空前。中国新能源发展下半场,持续打造高价值产品技术解决方案,助力降本增效将是企业抢占发展浪潮的重要法宝。在如此趋势下,宇通再次强势出击,2023年6月5日,在宇通商用车技术品牌全球发布会上,焕新发布商用车行业首个软硬件一体化电动专属平台——“睿控E平台”。
“睿控E平台”覆盖行业最全的商用车产品链条,具备了“硬件融合集成、软件在线升级”两大特征,将引领新能源商用车行业加速进入软硬件深度融合的新时代。依托睿控E平台的强劲实力,宇通新能源客车等整车产品性能也将实现全面跃升,为新能源客车行业的又一次进阶再添利刃。
“睿控E平台”究竟是什么?
汽车行业面临着百年变革,新能源客车迅猛发展。当市场的野性增长退潮后,未来发展必然要回归理性,在能源消耗费用高、碳排放量大,生产成本高、集约化程度低,司乘驾乘体验差、交通事故多等问题日益突出的情况下,行业急需一体化解决方案。
睿控E平台,具备“硬件融合集成、软件在线升级”两大特征。通过对于核心硬件的自研能力和敏锐的市场洞察力,宇通技术研发专家对硬件进行模块化集成,搭配基于市场需求形成的独有控制逻辑,形成了适用于各细分市场的软硬一体化技术,软硬件的深度融合在大幅提升产品安全、可靠、高效的同时,满足各个细分市场的特殊需求。
以核心技术为底座,价值体验全面跃升。作为一款电动专属技术平台,让其成为更具生命力,具备实现自我进化能力的技术平台,并适用于全系车型搭载,最有效的方式就是将软、硬件高度融合。
“因客户需求而生,为解决痛点而兴”。在软、硬件的高度结合下,睿控E平台控制全面自如。睿控能够将高安全高效能电池、多合一动力域控制器、高效高集成电驱动桥、客车多源超低温热泵、高效补能技术、智能网联驾驶舱、智能网联云平台等领域的技术融为一身,可谓是宇通技术跃迁成果的集大成者。通过对关键技术的创新应用,实现续航领先10%以上,运营成本降低20%,为客户提供“更商用、更耐用、更好用”的价值体验。
依托宇通亿万级的数据支撑,睿控E平台致力于解决车辆出行场景中效率低、正向研发程度低、续航短、出勤率低、适应性差、安全无保证等六大痛点。凭借“睿控E技术”的强大性能,公交客车能够实现24小时-20°低温,一分钟实现安全启动;“三电”系统具备极限防水性,实现2米水深72小时无进水;搭载双桥双电机直驱系统的公路客车持续爬坡度15%,最大爬坡度达到20%,最大爬坡能力超越油车,持续爬坡能力媲美油车。用实打实的数据表现实现产品价值的大幅跃升。
“睿控E平台”凭什么实现技术引领?
电动化发展之初,行业普遍面临电池价格高、续航短、电机动力不足、电控效率不高等一系列问题。面对这些难题,自1997年着手开发新能源市场,26年来,宇通在新能源道路上的探索从未止步,率先在资质、技术、产品、产能等方面做足了准备,在行业内率先实现三电关键部件的平台化,解决了行业由传统燃油车向纯电动过度时期所面临的核心痛点。
特别是在“创新链”、“产业链”、“价值链”三链耦合协同下,宇通客车实现了在新能源长跑赛道中笃定前行、加速突围。面对市场需求的全面升级,宇通客车再次以核心技术“对症下药”,为客户提供最有效的“止痛良方”。
通过不断的技术迭代与规模化、商用化落地,实现电池价格下降70%、电池能量密度从85Wh/kg提升至175Wh/kg,续航里程由最初的100km提升至了如今的500km......宇通致力于用前沿科技,让绿色交通惠及全球每一个人。
得益于在新能源领域长期的深耕与谋划,宇通现已掌握了17万辆车超360亿公里运营里程的海量运营数据,其中,搭载睿控技术平台产品已实现安全运营350亿公里,精准掌控整车全生命周期的真实用户需求,从而为客户提供更具价值的产品和服务综合解决方案,在技术领跑的过程中更加“有理、有据”。
“睿控E平台”如何破解用户痛点
技术的价值在于应用,创新的价值在于场景落地,衡量创新技术的价值要看是否解决实际问题,是否开发出实际的应用场景,在应用场景中是否确实能够降低成本、提升效率、优化用户体验。
在技术应用落地上,宇通打造睿控E平台,绝对不是纸上谈兵。新近发布的TOP级长续航超能巴士C11E 2023款,首次在客车行业应用高防护等级、高结构强度的H1动力电池,体积小、重量轻、安全性高;多合一集中控制器:精准控制每一度电,综合续航提升30%。
此外,C11E 2023款车机还将支持智能语音控制、手机互联、多向投屏等交互方式,以及车云交互、在线服务、场景服务等功能,整车支持OTA智能升级,提升用户用车、管车、养车便捷度以及效率。
针对公交市场,国内首款“0”后悬城市公交,宇通宇光E8 MAX搭载新一代高效轻量化集成式电驱桥,采用高速电机+高速变速器+车桥深度集成的平行轴式两级传动设计,取代了传统的中央直驱系统的低速电机+低速变速器+传动轴+车桥的三级传动,系统空间节约30%,总成重量降低40%以上,制动能量回收效率可提升17%;采用新一代高比能量电芯及高集成结构设计,使得电池包体积能量密度提升38%,整车空间利用率提升40%以上,电池系统的能量密度、单包电量、空间利用率均达到行业领先水平。
宇通宇光E8 MAX采用多源超低温热泵,可保证车辆在-40°至60℃环境仍能安全稳定行驶,且采暖制热能耗低,冬季续航延长10%以上,有效解决了城市公交在运营安全、运营效率、能效节省等问题,且车辆以10.6m²全平地板,0台阶的最大舒适化乘坐空间,以及8.5米公交同级最大载客量,达到10米公交级别,带来跨级别的大运力,让用户买的值、用的值,成本也更低。
放眼智能驾驶领域,基于平台软、硬件的高度融合能力,业内首款正向开发L4级智慧小巴小宇2.0化身智能终端,行驶时能够将位置、车道等信息精确到厘米级别,并把路端信息实时传递到车上,从而保证其能够实现自主超车、自动避障、超级巡航、精确进站、自主泊车、自动充电等功能,提供24小时智能全场景服务,可满足全天时、复杂交通通行需求,适应大雨、中雪、大雾等恶劣天气。
作为全球首个获得红点奖的自动驾驶巴士,定位城市“最后一公里”的城市微公交,小宇对各类人群都展示出友好的个性。高度仅为260mm的踏步、宽敞、舒适、平坦的车内空间,让乘车更舒适;超大的全景车窗让乘车变身城市观光;实时的人机交互,让旅途更轻松有趣,让出行更美好。
务实笃行,行稳致远。睿控E平台的问世,标志着客车科技的一次跃升和突破,实现了创新技术、整车平台、车型产品三者之间的完美融合。作为宇通基于数十年的市场积淀与场景化需求的洞察,以用户价值为核心打造的新能源商用车解决方案,睿控E平台为宇通全新的科技战略和品牌战略按下了加速键。
未来,宇通也将坚持“致力于以核心科技解决客户痛点,以科技创新推动行业发展”本色,构建技术品牌科技引领、产品车型品牌落地的协同赋能发展模式,让市场与用户能够更切实地体会到技术发展带来的行业红利。
(新媒体责编:wa123)
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