• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 商业

    澳龙竟是通过这种途径走上国人餐桌?

      辽阔的地域、优良的自然环境,使澳大利亚被誉为“厨师眼中的天堂,吃货眼中的圣地”,这也造就了澳洲龙虾的纯净品质。澳洲龙虾因个大味美、营养丰富深受食客欢迎,又因可塑性强深得大厨喜爱。

      澳洲龙虾受人追捧

      近年来,中国作为重要的水产品出口国和进口国,水产品贸易快速增长。目前,我国成为仅次于美国的全球第二大海鲜进口国。2018年和2019年,中国海产品进口额翻了一倍,虾蟹类产品进口增速最显着。澳洲龙虾这种高档海产品,因口感鲜美而备受中国消费者的青睐。由于国内餐饮行业的不断壮大,澳洲龙虾出口需求的增长也很快。据统计数据显示,2019年,澳洲向中国出口的龙虾总价值已经达到了5亿澳元,同比增长近三成。

      疫情开始加之停止审批,澳龙受阻

      疫情的发生对我国水产品进出口贸易的影响是非常直观,进口海鲜影响首当其冲,中国的市场变化让全球渔业陷入恐慌。疫情发生以来,高档鲜活水产品进口几乎全面停滞,美国、加拿大、新西兰、澳大利亚的龙虾价格断崖式下降。

      2019年底,中国海关突然停止审批澳洲龙虾的进口关税,导致澳洲龙虾的出口受阻。给澳大利亚造成的潜在经济影响,预计达到五六十亿澳元。

      本该出口中国的澳洲龙虾去了哪 ?

      在中澳关系还未陷入“僵局”之时,中国是澳大利亚最大的贸易合作伙伴。作为澳洲最大的出口市场,中国为无数澳洲商品提供了赖以生存的机会,为澳洲农民、企业创造了巨大的收益,为澳洲经济发展贡献了巨大的力量。所以,当中国2020年对高达数亿澳元的澳洲龙虾进口实施非正式禁令时,澳洲全国的商业渔民寝食难安,作为曾经购买了澳洲90%以上的出口龙虾的国家,中国的禁令让澳洲一度绝望。慢慢的在澳洲通过非直接渠道的灰色贸易手段悄然而生,也就是包括走私、偷渡、以及进口中转在内的不从官方进口渠道、不按照 规定进口渠道的助推下,如今的澳洲龙虾出口额,已经有了大幅度的增长。换句话来说,如今大量“价值不菲”的澳洲龙虾,正在重新回到中国。

      受两国关系影响,中国进口澳洲龙虾数量,2年内从8357公吨到零。然而,中国禁运后,澳洲活龙虾开始转进香港与台湾。2020年,香港进口澳洲龙虾总量仅97公吨;然而这个数据,却在隔年激增14倍,来到1352公吨。至于台湾进口澳洲龙虾的总量,亦有显著增长:2022年截至11月底,台湾进口澳洲龙虾已累计达1465公吨,是2020年全年的13.6倍。

      不寻常的龙虾贸易量,引起了香港的舆论关注,这促使香港与中国联合执法,在2021年侦破了多起澳洲龙虾自香港走私到中国的案件。2022年香港整体龙虾进口量呈现衰退趋势,但台湾的澳洲龙虾进口量却在2022年暴增,这也反映了,龙虾走私行为从香港转移到了台湾,早在2021年底台湾几个水产进口商便开始大量从澳洲西岸进口龙虾,并经由金门、马祖走私到中国。

      众所周知,台湾梅花鹿不爱吃龙虾,来自澳大利亚的优质龙虾也不爱。曾有媒体报道,在桃园机场仓储随处可见的龙虾包装箱,在运抵台湾之前,有的会先运往澳洲东岸的雪梨或布里斯本、再直飞桃园机场,又或者会从伯斯经新加坡,再送往台湾,视货运航班安排路线,业者在机场仓储提货,货品经过简单包装送至松山机场,还能赶上当天下午前往金门、马祖的班机,傍晚之前就能在金门、马祖取货,接着运上动力小船、或吨数10-20吨的CT2渔船,直接走私出海。

      对于参与这项“贸易活动”的金门居民来说,“这是一份从天而降的礼物”,而终究谁会为这份礼物买单?这条隐形的产业链真的固若金汤吗?如此猖獗的走私产业真的可以做到只手遮天吗?答案是否定的!在国内法律十分严明,如果走私澳洲龙虾偷逃应缴税额不仅要面临行政处罚,严重的还将为此负法律责任。不遵守职业底线,最终都会为自己的行为买单。

      目前全球最大的岩石龙虾出口商是吉龙腾渔民合作有限公司(GFC:The Geraldton Fishermen’s Co-operative),其成立于1950年。Brolos,作为吉龙腾渔民合作有限公司旗下的高端岩石龙虾品牌,Brolos岩石龙虾来自澳洲西海岸。据报道,其2022年西澳龙虾主要出口至香港,台湾和与越南等地。

      广西边境出现 活体龙虾

      据央视财经新闻报道,2023年广西警方曾在边境查获一批涉嫌走私的活体龙虾,这批活体龙虾均装在泡沫箱内,警方巡逻发现时箱内已出现异味,由于案发地点位于边境,现场及其周边没有发现任何人员,警方初步判定该批活体龙虾为走私入境物品,经过清点,现场92个泡沫箱内共装有龙虾2千余只,总重量约2吨,初步估算涉案金额达36万元人民币。

      海鲜虽美味食用需谨慎

      众所周知,海鲜类产品从国外运过来后,要经过海关的严格审查才能登上市民的餐桌。以设立在广州白云机场口岸的国家水产品检测重点实验室为例,现场查验人员对活龙虾实施现场查验,核对货证,核对品种、数量, 包装和标签,临床检查,按要求进行抽样送检等。对进口食用水生动物进行动物疫病,农兽药、重金属残留、生物毒素等的检测,实现生鲜货物“随到随查、随查随检、随检随放”。对硝基呋喃、孔雀石绿、氯霉素、贝类毒素等项目,实验室采用酶免试剂盒等快速检测方法进行检测,进一步缩短检测时间,加快货物通关,经现场查验,无异常情况出现,才可以端上市民的餐桌。而走私的海鲜类产品一般包装简陋,卫生安全隐患较大,如食用了不健康的海鲜类产品,会对健康造成很大危害,作为消费者更要提高警惕。

      水产品的进出口不论是处于“深水区”还是“浅水区”,总归都不会是“无人区”,现在的消费者不仅注重食品的种类是否丰富,食材是否新鲜,更注重食品的购入渠道以及食品健康安全问题。进口澳龙的这条“贸易渠道”究竟能走多远、走到何时我们不得而知,但是中国有句古话讲的好“人间正道是沧桑”,不论何时何地何处,走正道才是正解。

    (新媒体责编:wa12)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号