货运经营三好生 | 从三方到快递、再回三方，数字化如何助力泽企物流实现业务转型？

　　“从三方到快递、再回三方，成立10年来，随着大环境的变化，我们的业务也一直在变化，过程中遇到各种挑战，我们不断突破，可以说，是 G7易流给了我充足的底气进行业务转型 。 ”泽企物流的赵总说道。

　　泽企物流，成立于2014年，总部位于上海市嘉定区，目前拥有200+台自有车，年运费过亿元，是制造行业、电子通讯、快递行业供应链解决方案的运营商和服务者，主要为全球制造企业提供集智能运输、智慧仓储、数字科技信息处理、关务和其他增值服务为一体的综合物流解决方案。泽企物流扎根华东，业务业务拓展至海外，在澳洲、美国、印度、日本、德国等都已设立合作服务点。

　　发展遇瓶颈 数字化初尝试

　　泽企物流成立之初，服务了不少货主，不同的厂家对于运输和装卸的要求都有区别。有些厂家对于司机要求很细致，比如：进入厂区后，司机不能抽烟，不能穿拖鞋;有些厂家要求司机卸完货要对数，签单，签完单还需要盖章。发展了几年后，泽企开始接触快递快运业务，快递快运运输对于时效的要求是非常高的，一旦没有在规定时间送到，就会面临罚款。

　　为了更好满足上游需求，加强对车辆和司机的有效管理，泽企物流开始陆续加大自有车的购入。经过几年发展，公司规模越来越大，同时企业管理也遇到了瓶颈：

　　自有车多了，管理强度也上去了，车子的天南地北就靠办公室通过电话指挥去管理，管人、管车、管消耗、管业务、管线路，还得管运行质量，靠人管事倍功半;

　　车辆在外面跑，一旦出现安全事故，总部消息滞后，造成很大损失;

　　一旦出现员工离职，新来的人没法立刻接手工作;

　　业务量大了，财务对账非常麻烦，经常出错;

　　泽企物流的管理层明白，人工管不行，那就只能用数字化工具管。

　　“我考虑自主开发一套软件，当时花了大量时间提需求，成本很高，都满足不了我需要的点，但是也只能凑合着先用。”

　　泽企物流就这样开启了数字化初尝试，虽然系统用得磕磕绊绊，但业务也不能停，整个公司只能先以业务为重运行下去。

　　业务需转型 财运通助力新突破

　　“这几年，大环境一直在变化，我们慢慢减持了快递快运的业务，更多地回归老本行，去服务货主项目。”

　　三方的业务利润更高一些，但是厂家的各种要求也比较高，思来想去，还是要投入重资产去运营，随着自有车辆的持续增加，管理上的问题暴露得越来越明显，管理层发现，再不找到一个适合公司的数字化工具，企业发展可能面临生死存亡的大考。

　　在寻寻觅觅之际，泽企物流遇到了G7易流的连接型运输系统——财运通。

　　“我一直想要一个比较完整的系统，包含：从预约单、运单，到车子的调度、运输、提货，一直到最后财务核算，包括成本的管控，在途车辆可视化，这所有的环节都能在一套系统里管理，了解了以后，发现财运通能满足我的管理需求。”

　　在比较卷的大环境下，对于一个拥有200台车的物流企业来说，自有车辆的成本管控尤为重要 。经营者需要能及时掌握每辆车的盈利情况，具体需要系统把车辆在途成本、车辆证照保险、车辆运转效率呈现出来，及时看到单车核算表，每天看到数据，才能及时调整策略和决策，实现车辆效益最大化。

　　☆将油耗管理和司机工资挂钩，有效降低油耗成本

　　油耗是物流公司的一大成本项，泽企物流计算过，每个司机一天多跑10公里，一年的油耗成本就需要100多万，为了有效管理自有车辆油耗，泽企在系统里提前设置好标准油耗，通过满对满计算，运单结束后的第一时间就能根据车辆在途的油耗数据，计算出在途油耗，如果低于标准，每月节省下来的油折算成工资发给司机，给予相应的奖励;如果超出标准油耗，公司也能及时了解异常，到底是车辆问题、司机驾驶问题还是线路问题，快速调整，降本提效。

　　☆车辆资产管理，从“人工查找”变成“系统预警”

　　自有车辆管理，涉及到每辆车的证照、资质、保险等等，之前一辆车的信息要通过不同的数据表格进行统计，证照、保险到期，需要反复查看表格信息，系统直接可以直接把车辆信息全部记录上，并且支持照片上传，随时查看，证照、保险到期之前都会自动提醒，从根源上杜绝了证照、保险逾期的风险。

　　此外，泽企为了节省成本，开设了自己的维修厂，车队长在财运通系统中设置好保养里程数，车辆跑到了设定好的公里数，系统会自动弹出进行提醒，车队长会集中安排车辆回厂保养检查，大大减少车辆事故风险。

　　☆及时掌握车辆运转效率，明确每辆车的运营毛利

　　精细化管理自有车，光管好成本一定是不够的，老板们都希望能每月看到车辆的运营毛利。泽企物流的赵总现在每天看的最多的数据之一，就是车辆运转看板，随时可以掌握每辆车每趟线路的运转情况，空重驶比例是否合理，车辆效率是否在平均线以上。

　　财运通系统根据车辆全流程的数据，会按时自动生成车辆运营报表 ，泽企物流根据运营报表每月公布车辆毛利排行榜，前几名司机能得到相应奖励，通过这种方式实现更加透明、公平、有效的员工激励，也让公司的管理能够实现更加良好的运行。

　　进入行业十年，使命必达是泽企物流不变的承诺，而紧紧跟随数字化的脚步，更是泽企几2次成功转型的秘诀，接下来，泽企物流还将同全球智能制造行业、电子通讯、快递服务、数字科技供应链结伴而行，为做全球供应链的先行者和领军者前进不止!

　　作为全球领先的物联网软件服务公司，未来，G7易流还将继续与600家先进货运经营者一起，通过“连接型运输系统”，以技术与数据为驱动赋能行业，不断探索最具价值的行业先进实践，助力货运经营者持续领先，实现收入、利润双增长，为货运经营者带来美好改变，为产业升级和高质量发展贡献更大力量。

(新媒体责编：wa12)