数智绿波作为浙江省首批公共数据授权运营场景被重点推荐

11月23日,第二届全球数字贸易博览会在杭州召开。会上,由温州市龙湾区推荐,浙江省首批公共数据授权运营场景之一,由云通数达深度参与的数智绿波应用,作为浙江省公共数据授权运营实践典型场景被重点推荐。

 

浙江省人民政府副秘书长、省大数据发展管理局局长金志鹏在大会“数据要素治理与市场化论坛”上表示,浙江优先在民生紧密相关、行业发展潜力显著和产业战略意义重大三个方面先行试点开放公共数据授权运营。

 

绿波带建设是缓解城市道路拥堵的重要手段。传统绿波带建设基于大量人工勘测,形成的实施方案相对比较“固化”。数智绿波应用通过融合授权的城市交通公共数据和互联网数据,测算路段平均车速、停车率,动态智能优化路段绿波方案,有效缓解高峰期道路拥堵。数智绿波应用实践案例被推荐后,受到了行业的广泛认可,获得“再接再厉,实战实效!”的高度评价。

 

图说:第二届全球数字贸易博览会开幕

传统意义上的“绿波带”,是指通过合理设计道路上各个路口信号灯启动时间差,让按照设定车速在道路上行驶的车辆通过路口“刚好”遇到绿灯,实现少停车或不停车的效果,从而提升通行效率。

 

图说:绿波带模拟图

相较于传统配时下的“固定”方案,融合公交车实时位置信息、网约车车辆基本信息等城市交通相关公共数据,通过人工智能深度学习训练,可根据路面的交通流数据进行快速优化,打造路口优化、绿波设计、绿波监测、方案管理等核心功能,可基于整个区域进行整体协调管控,避免各路口、路段缺少系统化思考,导致区域交通整体陷入低效的情况,助力城市交管部门科学、高效开展道路规划和道路“绿波带”建设。

 

图说:温州龙湾区数智绿波道路分布图

截至目前,龙湾区通过数智绿波已建成15条绿波道路,覆盖46.12公里路段,高峰期通勤时间缩短15%-20%,平峰期通行时间缩短30%左右,市民通勤时间缩短15-20分钟/天。

 

图:温州大道绿波带实测图

在温州大道龙湾段(全长12公里)应用数智交通绿波后,平均通行车速从27km/h提高到45km/h,通行时间从27分钟缩短至16分钟,有效破解温州市区东西走向唯一高架路(瓯海大道)过饱和问题,进一步盘活东西走向交通空间资源,让城市路网的功能更加协调与完善。

 

通过测算,经数智绿波场景对道路优化,机动车通行能力平均提升20%。数智绿波建成后对通行效率提升的效果就好比为龙湾区内的道路多增加一条车道,帮助提升交通运行效率的同时大大节约道路建设投入。

 

接下来,云通数达将继续同龙湾区紧密合作,推进公共数据与社会数据的融合应用,充分发挥数据要素价值,提升公共服务的精准性和有效性,让公共数据更好地服务群众、服务发展、服务社会治理。

 

文章整合自龙湾发布

(新媒体责编：wa123)