“机动车路口平均延误下降了36秒。”“警员出警处置效率提升75%。”“早晚高峰平均每人少等1次红绿灯。”8月15日,第十届中国国际道路交通安全产品博览会上,中兴软创以“AI交通新纪元”为主题,带来了基于ET城市大脑数据底盘打造的城市大脑•交通解决方案,帮助全国各地的交通管理者,实现市民对便捷、高效、安全出行环境的迫切诉求。
数据智能,交通治理的不二法门
作为阿里云软件服务生态的战略伙伴,中兴软创深度参与了城市大脑的建设,打造了一系列行业应用。在交通治理业务领域,中兴软创以数据智能为出发点,通过交管部门、互联网企业等海量和多维大数据的优化利用,探索交通综合治理转型的新路径。
中兴软创交通大脑总工程师唐磊表示,“城市大脑为未来交通发展开辟了一条新的价值路径。作为共建者,中兴软创将从大数据的视角重新定义‘看见’,利用人工智能帮助交通管理者消除摄像头到红绿灯的距离,帮助市民实现‘红灯最多等一次’的目标,让人人满意、便利出行的梦想照进现实。”
在宁波,中兴软创建设的交通大脑充分体现了数据智能的威力,交通治理初见成效。平台基于城市高精地图,日均新采集2亿条数据,单日衍生出的二次分析和综合演算数据近19亿条,是国内同等级城市的两到三倍。同时,为了保证数据的准确性,中兴软创用后台视频分析技术获取车辆行驶数据,降低了外界物理干扰,使采集准确率达到99%。
AI交通指挥官,穿越数据迷航
数据决定了交通大脑的可用性和准确性,那么中兴软创的交通大脑又是如何高效运行,炼“数”成金的?
唐磊介绍,“在城市数字化转型中,交通处在两个平行时空中。一个是由人、车、路、设备等组成的现实世界,另一个是由各类交通数据和交通系统组成的可计算的虚拟世界。在现实世界里,资源竞争失衡,城市沉重运行,效率往往低下;在虚拟世界里,算力充足,算法多样,逼近光速运行。两个世界缺乏有效连接,导致资源不能有效配置。AI交通指挥官就是连接这两个世界的工具和载体,快速穿梭于虚拟和现实之间,根据真实交通状态和交通系统规律,智能匹配处置方案,自动高效生成交通指令,智能调度交通元素,实现人、车、路的动态均衡。”
让数据多跑路,民警少跑腿,具备“交通仿真+自动巡航+信号优化+智能诱导”技能的AI交通指挥官,已在宁波崭露头角。面对常态化的交通拥堵和各类事件,AI交通指挥官日均预警、报警事件400多例,准确率达93%,其中30%的事件可自动处理。通过全路网扫描,接处警的响应时间也从原来的平均4分钟减少到现在的平均2分钟。AI交通指挥官还利用信号灯和诱导方案,将交通拥堵的疏解平均时间缩短了30%。
智能新应用,让交通管理提速
本次展会,中兴软创还现场演示了智能设备设施运维和“光镜”自动精准定位两项最新技术应用。
智能设备设施运维最大的特点就是提高了设备维护和巡检效率,极大降低边际成本。只要会使用手机,就能对摄像头、信号灯、卡口电子警察、诱导屏、信号机等设备进行数量统计、位置查询、故障报警和维修记录。这样可以把警力解放出来,聚焦交通问题,做到警情早预警、早发现、早处理。
“光镜”则是识别追踪的行家。比如,民警发现违法违章车辆后,光镜可以通过多区域、多角度的视频进行实时追踪和轮转,并自动将与之对应的图片数据和视频数据投放到指定操作桌面。即使是在视野盲区,光镜也能提供仿真环境,根据视频的型号、角度、高度、还原摄像的视觉范围,并进行视频死角比例换算和三维投影,大大提高民警的办案效率。
作为智慧交通创新引领者,中兴软创以提高交通效率和安全为己任,匠心打造人人满意,便捷出行的城市交通新环境。同时,中兴软创携手阿里云共建城市大脑,将以更多鲜活的应用数据为养料反哺数据底盘,不断提升大脑的自我调节和扩容能力,助推各大城市的交通指挥管理提效,为市民打造更自由畅通的出行体验。
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