人为峰|零担物流是什么？它的优势与未来你了解吗？

人为峰|零担物流是什么?它的优势与未来你了解吗?

我们平时对专线、快递了解的比较多，对零担的关注度就不如两者那么高了。零担物流是物流的一种，与整车运输相反，它是多种货物放在一起进行运输的方式。通俗一点说，就是托运的货物重量或容积装不满一车时，和其它几批甚至更多一起凑满一辆车以后再运送。

由于中间存在等待的时间，零担物流的速度会慢很多，为了克服这个缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，零担送货运输。而且零担物流也自有自己本身的优势。

一是决策快速。大部分零担物流都是中小型物流企业，许多老板在担任老板的同时还兼当员工，对企业的经营状况和市场情况都了解清楚，有什么信息传来反馈，做出的决策自然也快。

二是灵活性强。大型的物流企业都是运用自己的网络来进行装载、配货、运输，对价格都有自己的统一价格，而且装卸方面也是有自己固定的点和人员，中转速度变慢，这些都使得其灵活性较差。

三是服务好。中小型物流企业比大型物流企业往往更能满足客户的需求，中小型物流企业不仅能上门接送货，而且能帮助代收代发货款，成为买卖双方的媒介。

零担物流有这些优势，未来的发展走势如何?

整体发展变缓。现在零担物流货量渐渐减少，成本也在不断增加，整体发展持平或略有下降。

加盟制零担成趋势。在去年，加盟制零担物流已是一大亮点，到现在，以聚盟为典型的新型零担联盟模式实现快速扩张和高速增长，零担联盟已成为业内主流组织模式之一。

管理升级和模式转型。突破单一的点对点运输模式，突破传统的管理瓶颈，形成区域对区域的“哑铃”模式、单点对多区域的“扇形”模式。

行业兼并，资金流动快。零担快运的集约化正在加速，小散弱差的行业状况正在发生变化。物流巨头的布局新业务板块，中小型企业的联合或联盟，高度竞争环境下，物流行业运行速度加快。

零担物流作为物流行业的一种，未来零担市场的发展，将会发生不小的变化，不管是大型物流企业还是中小型物流企业，都要做好准备，迎接新的零担物流。未来物流朝着数字化、智能化方向发展，零担物流的发展同样也是值得期待的。

人为峰供应链介绍

人为峰自2000年起从事干线运输，2015年开启城市配送，成立人为峰前身要德物流有限公司，并于全国范围内铺设专线网络。

2018年携手旗下多家子公司启动“互联网复合型物流”计划，正式高举“人为峰”的鲜明旗帜。将干线运输、同城配送、跑腿、仓储配送整合一体 ，三大板块“物流+货滴+跑腿”为核心，做到供应链一体化，全程全网全覆盖。

人为峰秩序化的中心管理模式，不仅打破传统物流行业零散、杂乱、无序的现状，实现了规模化的增长，更是将管理资源全面利用，把物流网络精细化，极大节约了成本开支。人为峰是一家力求单个体，单网点运力资源最大化应用的新型供应链服务商。

人为峰多元化的运力产品及开放性合作模式，中心辐射全国，共同打造一张覆盖全国一、二、三线城市稳定、高效、共赢的门到门运输网络，为人为峰赢得了京东、天猫、淘宝、大润发等3000家知名企业的信任。

人为峰合作企业多达5000+，日出货量已经达到50万+件。

人为峰的所有努力都是为了用物流让世界更好。

(新媒体责编：syhz0808)