新型物流包装设计，降低成本更高效|投融界专访周东海

流体因其流动性特征，生产运输过程需使用包装物。目前流体包装运输中使用的桶罐容器占用体积大，来回运输成本高，且部分物品采用柔性包装运输的承载能力不足，存在包装物的清洗和交叉污染问题。

那如何在不影响流体质量，降低运输成本呢?日前，投融界平台上的江苏全新包装贮运项目研发了一种占用空间小，能够实现柔性包装和硬包装相结合的新型包装及物流解决方案。投融界专访了项目的创始人周东海先生。

投融界：周总，您可以介绍下全新包装贮运项目吗？

周东海： 针对目前流体货物包装运输中存在问题，甲壳虫铠运通过创新型包装产品的持续研发和统一的信息化服务平台作为两大重要载体，为乳胶、油漆、工业油脂和化工原料等行业的客户提供流体包装和运输的一站式解决方案。

早期阶段，项目服务产品主要定位于润滑油品类，针对润滑油本身的特性以及目前市场痛点，切入下游需求。后期，项目已经明确油漆、胶结剂作为进一步拓展品类。

投融界：项目从什么时候开始，目前发展到了什么阶段？

周东海： 项目现处于早期阶段，已经初步完成了核心包装概念的设计，并进行了相关专利的申请，完成了发展规划的初步设想以及商业模式的创新理念构建。当前，项目需要进一步完善团队建设，推进包装产品的深度研发和市场拓展。

投融界：项目的商业模式是怎样的？

周东海： 我们除了生产销售专利产品，同时会建立统一信息化服务平台。平台可利用包装产品集成的定位及装量感应设备，收集和展现相应的实时信息数据，便于包装产品的调拨和物流需求信息的掌握。当用户需要包装时，可就近寻找空闲的产品，并在平台提交包装和调拨需求，进而促进生产和使用企业高效、重复利用包装产品。

投融界：与其他同类项目相比，项目有哪些优势？

周东海： 项目产品是一种可拆卸折叠式铠袋包装，包括可叠展的铠甲式的刚性外包装以及可缩涨的柔性内袋。项目产品占用的空间小，能够实现柔性包装和硬包装相结合，不影响流体质量，降低运输成本，也可解决因运输过度包装，包装材料的不可靠、不安全造成的环境污染问题。

目前，该产品设计已申报发明专利，其研发的产品安全专业有保障，可长期放心使用。同时，包装将集成相应的定位、货物装量等芯片及感应设备，便于项目对包装产品的后续管理。

投融界：对于项目的发展，您是否有自己的发展战略和目标？

周东海： 项目计划在10个月内完成润滑油包装产品的研发，并进入生产试用阶段，后进入大规模市场推广阶段，争取在第三年实现两家龙头物流企业的签约合作，在全国布局包装物流点位3000个以上，并实现年收入达到一亿元。

投融界：您如何看待项目所属行业的市场前景？

周东海： 自改革开放以来，我国包装行业发展迅猛。1980年，我国包装工业年总产值仅72亿元，至2018年，市场规模已经达到19088亿元。随着我国国民经济的持续发展，经济结构调整，在此趋势下，环境友好、节能降耗、契合自动化包装工艺的环保液货可循环包装及自动化生产线，将迎来良好的发展机遇。

投融界：能否介绍一下您的融资需求？以及您对投资人有怎样的期待？

周东海： 为了更快推进项目发展，公司现计划股权融资1000万元，主要用于产品的进一步研发、测试、试用，服务平台开发，市场拓展，流动资金储备等方面，期待能与诚信、务实、具有长远发展眼光的投资人达成战略合作!

(新媒体责编：syhz0808)