1月10日,2019年度国家科学技术奖励大会在京举行。由长江航道局和上海交通大学、中交天津航道局有限公司等单位联合开展的《海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化》项目荣获2019年度国家科技进步特等奖,这是该局建局以来获得的最高层次科技奖项,标志着该局科技创新能力的历史性突破。
海上大型绞吸疏浚装备俗称“绞吸挖泥船”,是实施疏浚航道、吹填成陆、港口建设等工程建设的特种工程船,具备在恶劣海洋环境中抗风浪、高强度、高精度、高效率连续作业的能力,结构复杂、技术含量极高。此次获奖的《海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化》项目是围绕海上大型绞吸疏浚装备海底岩土挖掘、钢桩台车定位、疏浚输送与装备总装集成的自主设计制造四大核心技术,该项目通过技术创新研发,攻克了挖掘破碎、可靠定位、远距输送、总装集成等难题,形成多项技术成果,走出了一条我国在该领域从“技术被封锁”到“技术管制”的跨越之路,使“国轮国造”的百年梦想得以实现。
该项目共取得发明专利64项、实用新型专利73项、软件著作权43项,编修订国家标准7项,已获得中国机械工业科学技术进步特等奖和2项教育部科技进步一等奖,构建了我国大型绞吸疏浚装备自主研发与产业化应用的完整体系,研制的“新海旭”“天鲸号”“天麒号”等装备不断创造中国记录,总体达到了国际领先水平。
项目攻关过程中,长江航道局和上海交通大学、中交上海航道局、中国船舶工业集团公司等多家知名院校、科研单位通力协作,为项目的成功研发贡献了大量技术和成果。长江航道局副局长陈源华参加了本次国家科学技术奖励大会。他介绍,该局参与的《海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化》项目能够获此殊荣,是长江航道人三十年来持续创新、不断努力的结果,长江航道人深感自豪、备受鼓舞。长江航道职工将以此为新的起点,以科技创新释放新的发展活力,坚决贯彻落实交通强国战略,不断推进长江航道高质量发展。
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