2月21日,振华重工为荷兰鹿特丹港和德国汉堡港用户建造的4台岸桥,搭乘“振华26”轮从长兴分公司码头起航发运,按计划首先前往鹿特丹港。这也是振华重工在2月10日复工复产后首船发往国外的项目。
该批发运设备均为“超级”岸桥,其中荷兰鹿特丹港项目为远程自动化岸桥,采用双小车分离式上架结构,起升高度56米,为同类型岸桥当中的最高者,堪称“超大超高”级岸桥。德国汉堡港项目为双起升双箱梁结构,整机重量2600吨左右,堪称“超长超重量”级岸桥。
(新媒体责编:zfy2019)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号