从“保供保畅”转向“复工复产” 武港国际为战疫赋能

“3月29日，完成集装箱量1907TEU，达到了疫情发生以来近70天的最高值”，武汉港务国际集装箱有限公司(简称武港国际)党委书记、董事长李晓明介绍道。

疫情发生以来，武港国际经湖北省港航管理局指定为“防疫物资接收港”，公开承诺24小时不间断作业，采取轮班倒等一系列生产保障措施，确保物流“大动脉”畅通。截至3月底，累计装卸防疫物资12批次，共2.7万吨，包括大米、白糖、冻肉、玉米、食盐等。从1月24日以来，日均约900 TEU，保证了集装箱载运防疫及生活物资走水路从阳逻港快进快出。

为降低交叉感染风险，公司专门安排船员生活专用车，将所需物资运抵码头前沿，确保船舶生活物资得到正常供给。随着疫情发展，到港船舶卸多装少，堆场饱和度逐步攀升，公司排除万难，随时掌握装载防疫物资船舶时时动态，精准指挥，确保优先安排作业。面对肆虐的新冠病毒，自2月10日起，武港国际积极响应、迅速集结40名党员干部职工分赴江岸区车站街道5个社区报到，担任志愿者，成立临时党支部，全力参与疫情防控工作。

阳逻港，武汉新港的核心港区，也是长江中上游最大的集装箱枢纽港。2019年，武港国际集装箱吞吐量首次突破100万标箱。为控制疫情蔓延，从1月27日起，除保障发往武汉的应急物资运输外，全省港口暂停发往武汉港的货船。2020年1—3月，武港国际累计完成13.06万TEU，同比下降44%，曾经川流不息的大码头亟待“重启”。

坚持疫情防控、安全生产“两不误”，3月30日，经新洲区新冠肺炎疫情防控指挥部批准，武港国际公司全面复工，从“保供保畅”转向“复工复产”，长江中游最大集装箱码头的“大进大出、快进快出”作用将进一步发挥，武港国际为战“疫”赋能。

复工前，公司备足消毒防护用品，分发给各部室，坚持对集卡、岸桥、龙门吊、流动机械等一线岗位全面消杀，安排专人对公共区域定期进行无死角、全覆盖消毒。为有效避免交叉感染，采取错峰1小时用餐、间隔1.5米排队、单人单桌进餐、进餐过程中避免互相交谈等措施，确保用餐安全。

(新媒体责编：zfy2019)