鄱阳湖超警戒水位，江西省港航管理局九江分局全面戒备

近期，江西省大部持续降大到暴雨，受强降雨及长江中上游来水共同影响，中国第一大淡水湖鄱阳湖发生超警戒洪水并持续上涨。鄱阳湖星子站7日17时水位20.03，目前超警戒1.03米;湖口站20.02，超警戒水位0.52米，“鄱阳湖2020年第1号洪水”形成。江西省水文局7月7日9时继续发布洪水黄色预警。

自7月3日首超警戒水位后，江西省港航管理局九江分局全面进入戒备迎接挑战，落实汛期各项安全防范举措，严密跟踪汛情动态，做好各项应急部署，保障汛期航道通航安全。

由于水流湍急，近日，鄱阳湖大桥桥区9号浮鼓由于水位上涨、流速变大导致锚链断裂向下游漂移1.2公里，通过遥测遥控系统报警发现这一险情后，湖口通航管理处迅速行动，联合湖口海事部门，通过巡航艇拖拽、吊机起吊成功将9号浮鼓恢复原位，保持航标标位准确，助航效能持续可靠。

随着水位急剧上涨，上游大量杂物顺流而下缠绕锚链，积聚在航标周围，增大受阻面积，造成航标漂移时有发生。近日，航标遥测遥控系统报警显示在庐山市煤炭过驳作业区航段多个航标发生位置偏移，因水流流速较快，有的航标锚链断裂，漂移了2-3公里，作业区附近有大量煤炭过驳作业船舶，如不及时找回漂移航标、恢复正常很可能造成船舶碰撞，针对可能发生的险情，庐山航道处工作人员冒着风浪寻找漂移航标，找回的航标锚链上缠绕了大量杂草、渔网、树枝等杂物，十分难清理，工作人员跪在钢板上用菜刀砍、用锯割，有时甚至要用手撕扯，历时近2个小时，将航标清理干净并恢复正常，保障了过驳作业区航道通航安全。

进入汛期以来，该局通过短信平台、工作微信群等方式，第一时间推送、转载发布最新水文、气象等预警预报信息。目前，鄱阳湖水域汛情严峻，水位高，水流急，鄱阳湖呈现洪水一片的湖泊形态，这给不熟悉航道的船舶航行带来了安全隐患，稍有不慎就可能发生搁浅等险情。在此，航道部门提醒广大船舶在汛期航行时严格按照助航标志的指引航行，防止发生船舶搁浅。

(新媒体责编：zfy2019)